L'Espace Forums de "La Traction Universelle"
Nous sommes le Dim 04 Mai, 2025- 17:57

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets récents


Index du forum » Coulisses de l'Espace Forums » Hors sujets

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 1
  [ 5 messages ] 
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
jean-louis gargot
 Sujet du message: Une LR 539 4 portes.
MessagePosté: Mar 22 Jan, 2013- 21:20 
Hors ligne
Membre TU

Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 07:34
Messages: 989
Localisation: châteauroux
Bonjour,
Qui peu aider ce collectionneur pour la carburation de sa voiture ?
Tout vers ce lien.
http://alsace.france3.fr/2013/01/11/la- ... 78663.html
Salutractions.
J-Louis.
Haut
 Profil  
 
MARC91150
 Sujet du message: Re: Une LR 539 4 portes.
MessagePosté: Mar 22 Jan, 2013- 21:40 
Hors ligne
Membre TU

Inscription: Lun 28 Nov, 2011- 21:42
Messages: 1668
Bonsoir Jean Louis,
c'est quoi son carbu?
Haut
 Profil Envoyer un e-mail  
 
Christoph Baker
 Sujet du message: Re: Une LR 539 4 portes.
MessagePosté: Mar 22 Jan, 2013- 21:58 
Hors ligne
Membre TU
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeu 17 Juil, 2008- 18:19
Messages: 2600
Peut-être Michel (LR539)? 8)
Haut
 Profil Envoyer un e-mail  
 
jean-louis gargot
 Sujet du message: Re: Une LR 539 4 portes.
MessagePosté: Mar 22 Jan, 2013- 22:56 
Hors ligne
Membre TU

Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 07:34
Messages: 989
Localisation: châteauroux
MARC91150 a écrit:
c'est quoi son carbu?


Pas plus que ce qui est dit dans la vidéo.

Les connaisseurs en L R vont affuter leurs crayons.

Pour moi cela, devrais correspondre aux Traction 11 de cette époque.
Bonne soirée.
J-L
Haut
 Profil  
 
LR539
 Sujet du message: Re: Une LR 539 4 portes.
MessagePosté: Mer 23 Jan, 2013- 09:23 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 6200
Localisation: Toulouse
Il m'avait contacté en cours de restauration
Je n'ai pas eu de nouvelles depuis les photos de fin de restauration
Sur ma LR, j'ai un 32 PBIC
En 1939, je pense que le carbu pouvait être un 35 FATIP ou un 32 PBIC
Sur les photos d'avant restauration, on voir nettement (et seulement) le filtre à air bozooka ! (donc certainement un carburateur inversé)

_________________
LR539: une des plus belles voitures françaises

Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 1
  [ 5 messages ] 

Index du forum » Coulisses de l'Espace Forums » Hors sujets

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 10 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
--/
--
Propulse par phpBB et MuL pour "La Traction Universelle" © depuis le 23 octobre 2007; 2000, 2002, 2005, 2007, 2008, 2014 phpBB Group
Traduction par: phpBB-fr.com
Theme : "Sous les paves : la plage; sous l'asphalte : la piste..." elabore par MuL © - octobre 2008