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 Sujet du message: Re: Pas le bon jour
MessagePosté: Mar 03 Sep, 2024- 16:21 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17
Messages: 455
Cette astuce est indiquée dans les conférences technique d'Avril 34 destinées à la formation des agents du réseau Citroën.
Il y est fait mention de deux méthodes.
Yves
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 Sujet du message: Re: Pas le bon jour
MessagePosté: Sam 07 Sep, 2024- 12:13 
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Inscription: Dim 31 Déc, 2023- 01:53
Messages: 80
Localisation: MARSEILLE
YVESD a écrit:
Cette astuce est indiquée dans les conférences technique d'Avril 34 destinées à la formation des agents du réseau Citroën.
Il y est fait mention de deux méthodes.
Yves
Fichier(s) joint(s):
Capture d’écran (764).png



Voilà une astuce qui va bien.

Je m' apprête à remplacé toute les durites caoutchouc du véhicule. la coudée du plongeur du réservoir, puis les liaisons avec celle en cuivre jusqu' à la pompe. combien pense-vous qu'il m' en faudra en longueur ?....


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 Sujet du message: Re: Pas le bon jour
MessagePosté: Sam 07 Sep, 2024- 13:02 
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Inscription: Sam 12 Mar, 2022- 06:36
Messages: 248
Moi j'ai pris deux metres en diamètre 7mm et le surplus dans la voiture au cas où...et une dizaine de colliers et un filtre à essence neuf bien entendu.


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