L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonsoir Jérome
L'an dernier nous ne nous sommes pas regroupés sous l'enseigne G M T mais sous l'enseigne :


Et puis sans le forum GMT ou celui de la TU, il y aurait eu bien peu de participants à Montceau-les-Mines

Bonjour LR539 !

Pierre rappelait cette information que vous précisez mieux. Voilà, très bien, je trouve que c'est un nom vraiment sympa pour une rencontre. Je constate ici aussi le besoin d'un certain formalisme (puisqu'il s'agit d'un mouvement*) que je constatais sur l'autre forum. Peut-être est-ce dû à notre habitude de créer des clubs ? Vous refaites un "mouvement des mille vaches" ? Gege ne va pas être content d'appartenir à un mouvement, je pense ! Lui qui tient à sa liberté... (pas frapper, je taquine).

Je fais une extension :
Au fait : qui dit mouvement (et affichette), dit organisateur, dit existence d'un responsable en cas de pépins.

De même qui dit regroupement sous l'égide de GMT implique la responsabilité de GMT. Or qui est GMT ?

Il y a toujours un risque d'user d'un logo ou d'une appellation sans autorisation. Et là il vaut mieux éviter de tomber sur un fou...

* j'ai bien compris que vous étiez "en mouvement" !

Ayo!

Juste deux lignes en passant (je dois préparer le départ pour la France demain soir, pour mon "Tracbar estival" tout personnel... )

1. J'ai une insigne "Forum GMT" sur ma calandre parce qu'un ami me l'a offerte! Et pour moi, la générosité est une valeur incommensurable.

2. J'aime bien ce qui est approximatif, car je le suis au-delà de toute imagination (demandez à my wife... )

3. Moi je ne bois jamais au volant. J'ai peur de prendre une bosse et de renverser mon drink!

Bon vent et bonnes vacances à tous!

...La mascotte, le Saint Christophe..... et le sel par dessus l'épaule, Christoph...
Bon voyage.

Bonjour Christoph,
L'approximatif (par extension : l'erreur ou l'inachevé) est pour moi très intéressant mais seulement en art. Il n'y a qu'à voir la cote de certaines oeuvres inachevées, brouillon d'une oeuvre qui aurait pu être définitive et qui ouvre le champ des possibles, comme disent les magazines spécialisés. D'ailleurs une oeuvre est-elle toujours achevée et quelle est la définition d'un chef-d'oeuvre (c'était le thème de l'ouverture du Centre Pompidou Metz) ?

Dans la vie de tous les jours... je préfère éviter car l'approximatif génère une effroyable perte de temps. Pour faire un parallèle avec notre passion, les tractions nécessitaient de nombreuses retouches avant la sortie de chaînes et cela fut préjudiciable à Citroën. Tout le travail a consisté à organiser, c'est-à-dire anticiper les montages jugés problématiques. Mais je ne développerai pas plus car je ne voudrais pas entrer sans le vouloir dans un décryptage plus personnel. Par contre je prépare un texte qui explicite l'Esprit Citroën et qui évoque ce point.

Si on regarde bien, dans la nature, rien n'est approximatif et il n'y a rien qui n'ait une fonction.

A Millevaches, j'aurais aimé débattre avec Monsieur Basso du thème "Anarchie et Respect de l'autre et de ses valeurs" (notions qui ne sont pas incompatibles) mais hélas ce ne sera pas possible et c'est mieux ainsi.
Bien cordialement

Si j'ai bien lu ce post, il semble, que son titre n'ait plus rien à voir avec son contenu ... une fois de plus ! Ceci posé, je suis l'un très mal placé pour lever ce lièvre ( ).
La deuche + Louis Bionnier = la troiche (selon Pierre), c'est à dire l' ami 6, pour le reste de l' Humanité francophone ...

Une digression (je vais choquer, soyez-en prévenus) : Louis Bionnier est un véritable styliste automobile, "supérieur" à Flaminio Bertoni, me semble-t-il (des PL d'avant-guerre aux 24...) Il faudrait lui rendre hommage, à lui aussi !
... et Carlo Delaisse ...
Bref : j'essaye de décitroëniser les fora dédiés ... enfin, partiellement, dans un souci "d'objectivité"!

"DESORGANISATIONS": là aussi, il y a des points de vues, qui divergent (j'allais écrire "qui s'opposent") ... On est bien "en France" !
En 2009, on était 6, dans 4 voitures, autour de chez moi; en 2010, beaucoup plus à Navacelles et en 2011,sur le "Millevaches", ça sent la concentration ... Ainsi va la vie ... L'essentiel : le contentement des participants.... Le reste ...
Les clubs, la loi de 1901 etc contre le simple fait de rouler "en ancienne", dans la perspective modernisante du Principe de Précaution ... n'évoquent, pour moi, que des qurelles de nantis apeurés de vivre dans une société de plus en plus dépourvue de "danger" ! Plus on est en sécurité, plus on a peur !
... Bons voyages, Christoph et Compagnies ...

Bonjour Chaumeton,
Mon propos n'était pas autre que d'évoquer le principe d'organisation, tant dans les 50 ans de l'Ami 6, que dans le regroupement à Millevaches ajouté par Christoph ou tout autre, d'ailleurs. Nous restons donc dans le sujet de ce hors sujet.

Le but de votre rencontre est la convivialité sans excès de structure, je l'ai bien compris et j'aurais aimé y participer mais cela se fera dans d'autres conditions et avec ceux qui acceptent de discuter en bonne camaraderie. Je disais juste que le formalisme n'est jamais si éloigné que l'on veut bien dire (sans juger de cela), qu'il manque parfois d'éclat (c'est mon avis sur les 50 ans de l'Ami 6) ou de protection et qu'un forum peut devenir un nouveau club (pourquoi pas ?). J'ajouterais que le mot "désorganisation" s'il évoque un aimable foisonnement ne signifie rien puisque toute rencontre nécessite de s'organiser, ne fût-ce que pour se retrouver mais ceci n'empêche nullement de choisir cette appellation ludique. Voilà, je ne dis pas autre chose. Notez qu'en cet instant je ne suis pas habité par la peur .

Sauf erreur (j'espère ne pas vous avoir mal compris) la deuche + Louis Bionier = la Dyane, non ?

Vous avez raison Louis Bionier est un styliste, un aérodynamicien comme disent certains auteurs mais Flaminio Bertoni est un sculpteur qui a su donner vie à des animaux bizarres dotés de 4 roues (oiseau, cétacé et... Ami 6). De Louis Bionier, j'admire l'étonnante Dynamic qui est l'oméga de la Traction, puisque décorative.
Cordialement

PS : et j'ajoute pour l'autre forum car malheureusement il y a amalgame que j'ai bien compris que Millevaches n'était PAS une manifestation GMT. Relisez-moi s'il vous plait de façon zen avant de conclure à une persécution systématique des uns ou des autres ou même d'un forum, merci !

Me voilà confus !
La dyane, bien sûr !
Aïe !!!!
Aucun jugement d'aucune sorte dans mes propos !
Il ne s'agit là, que de mon "ressenti", d'une époque, aussi délirante, que les autres, mais différemment (et c'est cette différence, qui agace ... comme tout ce qui sort de "l'ordinaire")
On doit, donc, raisonnablement rayer la quasi-totalité de ma précedente intervention ... qui n'a plus aucun intérêt !
Reste que l' Ami 6 ....

NB : comme l' anglia contemporaine, je n'aime pas la ligne de l'ami 6 ... ni celle de la 8, d'ailleurs, ni même de la Dyane ...

Moi, j'aime le son du cor le soir au fond des bois

"Vous avez raison Louis Bionier est un styliste, un aérodynamicien comme disent certains auteurs mais Flaminio Bertoni est un sculpteur qui a su donner vie à des animaux bizarres dotés de 4 roues (oiseau, cétacé et... Ami 6). De Louis Bionier, j'admire l'étonnante Dynamic qui est l'oméga de la Traction, puisque décorative.
Cordialement" (Jérôme Collignon)

L'alpha de la Traction est peut être la 24 : les inovations y foisonnent ... mais 30 ans les séparent !

NB : j'aime le son du cor (ps), moi aussi !

Et j'ai oublié la 24 qui effectivement est non seulement une belle auto aux lignes tendues et modernes mais aussi mûe par un moteur dont le rendement a été poussé à son maximum doté de soupapes montées sur barres de torsion. J'aime aussi la Dyna avec sa bouille ronde.

Citroscopie Magazine comporte un cahier encarté réservé aux Panhard. Dans le n°24, un article (3ème partie d'une série) parle de la 24. Il m'en reste un exemplaire. Si cela vous intéresse, je vous l'envoie bien volontiers, laissez-moi une adresse en MP.

Dans le numéro spécial n°19 un reportage est consacré à un musée privé Panhard où l'on voit une Dyna X84 entièrement en aluminium.

Là nous sommes hors sujet mais c'est un bon sujet !

Il y a eu aussi la distribution desmodromique ,(étonnant que Panhard ne l'ait pas essayée.)il est étonnant de voir qu'elle a été mise au point en ..1914 !

Oublié d'etre bêtes les anciens..

Bonne soirée

Hop... un p'tit lien dans l'autre sens, une fois (n'est pas coutume...)
http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... 92#p134592
Bon dimanche...

La tolérance, mais oui cher Pierre ! Toujours et en tous lieux ! Ce qui n'empêche pas de donner son avis. Très belle citation de LR539 qui me plait et qui montre une délicatesse toute chevaleresque : "tout faire pour que l'autre puisse s'exprimer".

Mais... ainsi va la vie et les êtres humains. Certains n'aiment pas qu'on commente, se sentent visés, déforment les propos, ne pardonnent rien et n'hésitent pas à jeter anathèmes et mots blessants.

Nous sommes ici pour discuter de notre passion sans se censurer et pour parler de TOUS les sujets sans s'attaquer aux personnes dans leur identité ou leur caractère.

On n'a pas le droit d'être sérieux ?
On n'a pas le droit de parler de GMT (et pourtant elle a souffert la pauvre) ?
On n'a pas le droit de rappeler (un petit peu) le Code de la route lorsque certains s'enthousiasment pour une boîte 4 ? Pourtant la loi existe.
On n'a pas le droit de rappeler qu'un forum est un lieu assimilé à un organe de presse ? C'est pourtant la vérité, hélas.

Alors Messieurs, on se détend et surtout on ar-gu-men-te ! Et quand la marmite est prête à exploser, on va faire un petit tour dans sa Traction pour se remettre de ses émotions. J'en reviens grâce à un excellent ami avec lequel nous avons étudié l'ICCCR 2012 et de mon côté tout va bien, merci !

Je laisse donc les ayatollahs aux idolâtres (et vice versa) car je ne suis ni l'un ni l'autre. Ugh !

... comment se présente cet ICCCR 2012 ?
Je crois que ce post des 50 ans de l'Ami est l'endroit pour prendre de ses nouvelles !