L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Pour le câble qui exerce une tension c'est possible Alain, pour les contacts, je pense qu'il faut soigner l'isolation du boitier, c'est juste un morceau de carton maintenu par 2 vis sur le démarreur

le boitier n'est pas isolé, puisque les vis qui le tiennent sur le démarreur ne le sont pas
C'est la grosse vis qui tient le câble qui doit être totalement isolée

Oui, et ,pour les boitiers avec fixation du câble en bout c'est la partie qui dépasse et qui se trouve sous la vis de fixation du câble,
qui évite le contact avec le cops du démarreur, lors de manipulations (outils, par exemple).
Et pour les boitiers dont le connecteur est sur le dessus, il n'y a pas de carton.

Quand on "manipule" il vaut mieux débrancher la batterie !!!

Mamie Traction avec sa fille DS....







Et ce matin une belle brochette de Citroën....

C'est quand même beau une DS deux phares

Arrête Michel, tu vas craquer

Pourquoi pas ?

Moi aussi je vais craquer.
D'ailleurs nous en parlions hier ensemble de la DS (et d'autres) avec Michel autour d'un bon repas !

Pierre

traction prête pour les 50 ans de la TU..

https://youtu.be/mszxIiif_M8

Encore une 10 ene de noisettes recoltées dans la boite à eau du radiateur...
Elle ne chauffe plus je roule encore sans carlostat jusqu’à la prochaine récolte..

Au CT elle avait du jeu dans les rotules, reçu ce soir...

J'ai changé les rotules de direction mais ça ne me plait pas le pas de vis ne débouche pas comme si elle ne rentrerait pas assez... Problème de cône?

c'est encore de la refabrication non!!!! même pas foutu de nous refaire de bonne pièces c'est sûr qu'il ne faut pas rouler comme ça, trop dangereux

Je vais y aller a la clé a choc voir....

Tu sais si il y a un fusible pour les feux de position?
il ne fonctionne plus ni devant ni derrière...