L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Et BONNE ANNEE ET BONNE SANTE pour cette nouvelle année qui commence !:D
Que 2008 soit heureuse et pleine de bonheur !
En cadeau, voilà un petit dessin que j'ai fait il y a quelques jours. L'idée m'est venue à l'esprit quand j'ai vu le 8 sur la calandre de 22 ! lol

Merci de tes voeux. Bonne année Tractionniste à tous.

Bonjour Martin,
Très beau ton dessin !
Tu as mis 15 barres verticales de chaque côté ? La 22 en possède 14 si par hasard tu en trouvais une

Bonne année à toi, bonne route en Traction d'origine (félicitations pour ton respect).

Bonne année à tous les TUistes.

Bonjour Jérome !
Eh oui, ce n'est qu'après avoir fini le dessin que je me suis aperçu qu'il y avait une barette en trop de chaque côté !
Le pire c'est qu'après j'ai redessinné une calandre en plus grand . . .et cette fois j'avais mis 13 barettes de chaque côté ! . . . Décidément, j'ai jamais le compte bon !
Je désespère pas de faire un dessin ultra conforme ! lol
Merci pour tes compliments pour ma Traction d'origine, ça me touche beaucoup
A bientôt j'espère et encore Bonne année !!!!

Il y en a bien 14 à gauche ! En tout cas, c'est une bonne idée.

Je pense que tu sais que la calandre de la 22 est la seule à être à la fois chromée et peinte. Le tour est chromé, les barres sont peintes. Sans doute une calandre en deux parties. C'est la première à être équipée d'un pontet, cette petite pièce qui recouvre la vis de fixation au sommet. On dévisse et on peut soulever le capot. Pour les autres Tractions, le capot s'encastre dans une pièce courbée vissée sur la calandre. Pour le retirer, il faut avancer la calandre... pas pratique.

C'est fou ce que cette 22 a apporté à toute la gamme. Nombreuses de ses pièces spécifiques ont été industrialisées.

Et en plus je met le bon nombre que d'un côté !
Merci pour toutes tes infos sur la 22 ! plus j'en apprends sur elle, mieux je me porte! lol Je savais juste effectivement que la calandre était la seule à être à la fois peinte et chromée mais le reste m'était inconnu !
Ralala . . . espérons qu'on en retrouvera une un jour! tu crois qu'il y a un espoir d'en retrouver une vraie ? je veux dire non reconditionnée

L'autre fois je conduisais ma Traction et je me demandais quel effet ça ferait d'avoir une 22 dans le rétro ! lol . . . Eh oui on rêve même au volant ! Mais euh . . . je reste concentré quand même !:D

BONNE ANNEE 2008 à tous les tractionautes, amateurs de 7, 11, 15, ou 22 et autres versions légéres, normales, roadsters, familiales, etc...
en fait, toutes les Tractions sont differentes, comme leurs proprietaires-conducteurs-passionés.

BONNE ANNEE du quarentenaire à notre club!

bonne route et vive la TRAC!
Gérard

Merci pour vos bons voeux!

A mon tour de vous présenter les miens : voeux aux tractionautes, tractionnistes, tractiophiles, tracbardistes, et tous les amoureux de la Traction...

Avec une petite pensée toute particulière pour notre benjamin, -non, notre Martin-, premier inscrit du forum mais aussi premier à nous présenter ses voeux! Que 2008 lui amène le carton rose tant convoité!

Amicalement à tous
Michel

Tout aussi sincèrement, je vous présente mes meilleurs voeux pour 2008 et que roulent nos ançiennes.
bebert59

Salut Michel ! Merci beaucoup pour ta ptite pensée particulière ca me touche beaucoup !:D J'espère aussi décrocher ce ptit carton rose ! lol
Normalement je le passe dans 2 mois si tout va bien . . . ! Je vous tiens au courant !

Bonne année 2008 à vous tous !!!! et surtout bonne et longue route à nos autos préférées qui sont les traction sous toutes les formes et versions




Idem que les 15 six de début 1948 , tour chromé et les barres peintes en noir

hé oui, André !
et le carbu Solex 30 IFF de la 22 est devenu... 30 FFI-AP pour la 15 !

La 15, c'est la 22 revue et corrigée. Plein de détails n'ont hélas pas été étudiés en 30 ans de passion pour la Traction. Et pourtant on a à peu près tous les documents à disposition.

La prochaine réédition du Grand Livre comportera une archive (dessin détouré) tirée d'un catalogue inconnu sur la 22 mais parfaitement identifiable. Je l'ai trouvé en début d'année. C'est peut-être un peu juste pour en faire un article complet dans la presse !