L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

ID19 de 1968, rénovée en 1991.Vert Illicinée.

Très sympa cette ID! C'est moi ou les ID avec nouvel avant se font rares ?

Salut Martin,
L'ID 19B a changé de façe a partir de l'AM 1968 et a optée pour un alternateur a la place d'une dynamo.

Bebert Tu aurais pu ramasser toutes les crottes de bîches qu'elle a laissée derrière

Merci Albert !
Je te pose encore une question : Il me semble que l'ID n'a pas duré jusqu'à la fin de la DS. Combien de temps a-t-elle subsisté avec le nouvel avant ?

Et oui, tu as raison Martin, la dénomination ID a été suprimé ensuite par
Dspécial, Dsuper, Dsuper5.

Hello !
Merci de ta réponse Albert le petit doute que j'avais m'a été ôté

Bonjour,

Très jolie, ton ID, Albert. Ce qui est vrai, c'est que l'ID19 a été remplacée assez rapidement par les ID20. L'ID19 avec nouvel avant est donc rare.

Une question, d'ailleurs, est-ce que le moteur est un 3 ou 5 paliers? En d'autres termes, est-ce que le moteur 1911 (?) a bénéficié du passage à 5 paliers?

Mon ID est une D Super (déjà plus courant) de 1972, vert charmille (le toit aussi). J'aime assez cette couleur. Je vais aiguiller les photos dès que le forum d'IDéale ne sera plus en rade...

Salut Xavier !
Il me semble avoir lu que la DS 19 ( et je dis bien DS ) a reçu un moteur 5 paliers lorsqu'elle eut le moteur 90CV. C'était donc en 1966 . . . Maintenant je ne sais pas si cela a été fait pour les ID

Bonjour,

Déjà fin 1966, donc début du LHM, mais avec l'ancien avant (le 2ème), les ID19 bénéficiaient du 5 paliers...

Michel

Donc en 66 toute la famille était à 5 paliers... indestructible!

Non pas en 66, mais fin 66 ( septembre) pour l'AM 67.