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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 01 Juil, 2012- 18:40 
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Encore une belle semaine de travail à venir.

Pat95.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 02 Juil, 2012- 07:58 
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Philippe MENAGER a écrit:
... Eric c'est pas pour dire mais ta BL a fait ses dernières vacances dans un marais salant :shock: et puis elle n'est pas étanche :roll: ...


bonjour philippe

Mince tu as raison il y a même un trou :( heureusement l'autre côté est sain. Que faire pour boucher ce trou?

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Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 02 Juil, 2012- 08:08 
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cx25d a écrit:
Philippe MENAGER a écrit:
... Eric c'est pas pour dire mais ta BL a fait ses dernières vacances dans un marais salant :shock: et puis elle n'est pas étanche :roll: ...


bonjour philippe

Mince tu as raison il y a même un trou :( heureusement l'autre côté est sain. Que faire pour boucher ce trou?

LE TROU DE LA COLONNE DE DIRECTION ? :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mar 24 Juil, 2012- 13:58 
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
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Bonjour,
Bon et bien de retour de Wacances je reçois mon nouveau faisceau, :D plus d'excuses :roll: au boulot. :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mar 24 Juil, 2012- 15:40 
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Inscription: Lun 26 Oct, 2009- 17:30
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ah oui maintenant avec ton nouveau faisceau tu va nous éclairé avec ta grande lumière .
Tiens nous au jus...

Bon courage à toi,cela va assez vite à faire...mais il faut le faire....

Bruno

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11BL 1939
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Responsable de la section Ile de France


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 18:41 
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
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Bon et bien voila le mécanisme d'essuie glace réparé après mon erreur de serrage. J'ai récupéré l'axe en laiton sur le restant de la caisse qui me sert de banque d'organe et tout il est prêt au montage sur la voiture
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Tout beau
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TRACTION 016 - Copie.JPG [ 148.98 Kio | Vu 4383 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: c'est cette bague laiton
TRACTION 017 - Copie.JPG
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Fichier(s) joint(s):
Commentaire: et tous les c/c sont neufs
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 18:53 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
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bonsoir philippe

Ah ben ça avance pas vite mais ça avance, dis c'est quoi "c/c" Court / Circuit? :shock:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 19:22 
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cx25d a écrit:
bonsoir philippe

Ah ben ça avance pas vite mais ça avance, dis c'est quoi "c/c" Court / Circuit? :shock:

Bonsoir Eric c/c veut dire "caoutchouc" c'est une abréviation très utilisé dans l'automobile, désolé. :D
Je ne peux malheureusement pas en faire plus en ce moment qq petits soucis alors que le mois d'août était prévu autrement.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 19:46 
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Bonsoir Philippe,
merci pour tes messages avec photos ; je mesure le chemin qu'il me reste à faire....
pour l'heure j'attends toujours la réponse du motoriste pour mon bloc.
bon courage

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 21:30 
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Oui Bertrand cette remise en état est plus que complète puisque tout est à refaire, ce sera une voiture neuve de A à Z pas un seul élément est correct. :cry:
Mais après :D
Ton bloc n'est pas fendu au moins ?

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 21:54 
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Localisation: IGNY 91
Ce n'est pas le tout de le dire mais il va falloir que j'attaque le faisceau
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Tout dans la boite
TRACTION 010.JPG
TRACTION 010.JPG [ 188.03 Kio | Vu 4317 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: A première vue il y a le compte
TRACTION 013 - Copie.JPG
TRACTION 013 - Copie.JPG [ 180.86 Kio | Vu 4321 fois ]

Au travail

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 02 Aoû, 2012- 23:12 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
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un p'tit conseil

le fil bleu avec le fil bleu, le fil blanc avec le fil blanc etc... :D

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Ven 03 Aoû, 2012- 07:33 
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Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Bon courage, Philippe.
Même si ma 11 roule à nouveau, j'ai un faisceau complet à changer aussi....
....sur la 15 ... :roll:

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Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 05 Aoû, 2012- 14:08 
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Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
Pierre51-56 a écrit:
Bon courage, Philippe.
Même si ma 11 roule à nouveau, j'ai un faisceau complet à changer aussi....
....sur la 15 ... :roll:

Ah oui ! et j'en connais un qui se moque avec la couleur des fils mais il ne sait pas ce qu'il l'attend :lol: :lol:
Comme j'ai tout démonté du tableau de bord pour le peindre en laissant tous les éléments branchés je pense que ça va être assez simple en fait, surtout que je change aussi les borniers donc il suffit de copier. :D

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 30 Aoû, 2012- 21:49 
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Localisation: IGNY 91
Bonsoir, qui a dit que ça allait être simple :shock: j'aurai mieux fait de me taire
Défaire un bornier d'époque a des risque , le plastique casse et l'écrou reste bloqué
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Grrrrr
TRACTION 005 - Copie.JPG
TRACTION 005 - Copie.JPG [ 199.49 Kio | Vu 4207 fois ]

Et puis je fais comment avec mon nouveau contacteur et ses fiches plates :?: je branche quoi sur quoi :shock:
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Acheté à Nogent
TRACTION 006 - Copie.JPG
TRACTION 006 - Copie.JPG [ 160.35 Kio | Vu 4193 fois ]

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