L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonsoir à tous,
pour son 35 ème anniversaire l'ANAVA organise un rassemblement de voitures anciennes sur la N7 autour de NEVERS et Magny-Cours les 27 et 28 avril prochain
site ANAVA
58anava.e-monsite.com
tél: 06 62 44 87 64

dormez bien
Marc

Bonjour,
Avec ça, une affiche de notre Thjerry national.....7 et bien d'autres
Venez nombreux, remorquage assuré au cas ou.....

Bonne journée .
J-Louis.

Bonjour à tous,

pensez à vous inscrire


Je vous souhaite une bonne journée pleine de "bonhommes de neige"

C'est rempli. Plus qu'à envoyer!

Je remonte le post (à vrai dire j'étais prêt à en ouvrir un et j'ai vérifié s'il existait déjà!)
On arrive à - 8 jours.
Qui y va? Du 77/ 91 on est déjà au moins 4 voitures:
Fred 91, Marc 91150, Alain (le nouveau tractionniste en BL53) et nous.
Ne reste plus qu'à espérer une belle météo. J'ai cru comprendre qu'il y avait 300 voitures inscrites. Ce devrait être sympa.

Rectification. PLUS DE 420 voitures engagées!!

.......et prévoir les parapluies pour le pique nique........c'est Albert Simon qui le dit...!!!!!!

Vu comment les prévisions sont en général nulles, tout est possible et de toute façon peu importe, le principal est d'être ensembles (et on a fait Treignac en 2011 donc on est vaccinés)

Et les APN

Nous serons ce week-end sur deux rdv, le samedi à Nevers et le dimanche à Vignoles. Deux équipes de nos jeunes vont se déplacer. Simon fera du stop à Toulon sur Allier et à Nevers pour être dans une ancienne, qui le prendra?

Temps de m... Mais super organisation.
Plus de 400 voitures.
Dîner de gala ce soir avec au moins deux tables 100% TU

Retour au bureau. Comme j'ai oublié mon appareil photo et en attendant celles de Marc, Fred et Alain, je n'ai que les photos de mon téléphone.
Résumé des épisodes précédents.
Départ vendredi soir sous la pluie. La nouvelle BL de la bande fraichement réglée avec soin par un vieux spécialiste (moi-même) toussait et perdait de la puissance de façon aléatoire (elle marchait parfaitement avant que je n'y touche!!)
On fait nos 170 km (admirez le temps!)

Arrivés devant la maison, elle a calé et n'a jamais voulu redémarrer!!
Diner, dodo et le matin (au sec mais au froid) séance de mécanique.
Changement de l'allumeur complet, de la bobine et .... rien!
Vu l'heure, on s'entasse (!!) à 4 dans mon auto et nous voilà partis depuis les 200 Bornes pour Magny-Cours. Arrivée à la Ferme du Marault. 400 voitures! Apéro géant puis pique-nique (un peu frisquet) ou mon ami Alain s'est surpassé avec terrine de cerf maison et Champagne pour arroser l'absente!



Ensuite départ pour la traversée de Nevers par la N7 historique (normalement rue piétonne maintenant) avec bien sur embouteillage géant. En attendant que ça roule de nouveau, petit arrêt boissons chaudes (vu la température).
Les autos nous attendent sagement au pied de la Cathédrale.

Le soir, diner de gala, représentation TU



Retour sous la pluie et coucher à 1H du mat!

Coucher 1 heure, rêves de point d'avance, de foret de 6 et de manivelle, lever 8 heures et.... mécanique.
Deux idées de la veille (ça m'a bien pourri mon samedi cette histoire!)
-L'état du doigt: Oh surprise! la languette rivetée est tournée de 90°. Elle ne risquait pas de faire contact.
- L'ordre des fils. Je vérifie. Sur l'allumeur monté la veille, le fil en correspondance avec le doigt en position de calage est le 4 et non le 1. ouverture de la tête, changement d'ordre, contact, starter, démarreur. Je ne suis pas sur qu'elle ait fait le 1/4 de tour avant de démarrer!!!
Essai aller retour Pouilly avec arrêt plein d'essence aux 200 Bornes


Les filles nous ayant habilement fait comprendre qu'elles avaient leur dose de froid et de pluie, et histoire de faire rouler cette saleté de bagnole, nous sommes à 4 (et 4 Tractions) allés boire un coup à l'apéro offert par l'office du tourisme de Pougues les Eaux (il y avait encore pas mal d'autos)
Oui je sais, les apéros sont nombreux en Val de Loire: on sait recevoir!!


En revenant, au pont de la Charité on en a même récupéré une 5ème.


On est rentré manger au chaud à Mesves à la maison et on est rentré en fin d'après-midi avec du soleil à l'arrivée sur Fontainebleau.

Cliquez sur les photos pour les voir en entier.

Merci Dominique pour ces chouettes images d'ambiance !

...J'avais suivi par ailleurs ces péripéties électromécaniques, et je n'aurais ajouté qu'une chose...
(je sais c'est trop tard)
J'aurais essayé de débrancher le deuxième fil d'arrivée à la bobine qui est sensé aller au contacteur de stops qui doit être sur une 53 au-dessus de la pédale. Je pensais à un possible cout-jus sur une ampoule ou sur le contacteur lui-même. (vécu)
Tout est bien qui finit bien et l'honneur de nos BL est sauf !

Effectivement, j'en avais des controles à faire (ceci dit, j'en avais quand même fait la plupart).
Par contre, il me reste à résoudre le problème de départ sur l'allumeur d'origine. Je vais tâcher de faire des photos ce soir mais je pars en vacances jeudi à New York pour une semaine et on n'a pas encore préparé grand chose donc je pense que ça attendra mon retour.
En attendant, elle fonctionne super bien avec mon allumeur d'origine, en chômage technique depuis 78 ou 79!!