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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 25 Juil, 2013- 03:39 
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On a évoqué ce souci sur la mienne, en cause :
...Le tamis trop grand qui va jusqu'au bord et empêche une bonne étanchéité du joint.
J'ai reçu entretemps un "bon" joint d'Olivier, mais mon montage à la loctite 518 tient le coup pour l'instant, aussi bien sur le pourtour que sous la vis de cloche. :wink:

Jean-Louis le disait bien.... l'essayer, c'est l'adopter. :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 25 Juil, 2013- 09:58 
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
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Localisation: IGNY 91
Voila ce matin Désirée démarre au 1/4 de tour plus de désamorçage e la pompe, plus de prise d'air, mon joint découpé dans de la chambre à air de vélo, censé tenir aux hydrocarbures, résiste bien et si pas suffisant je passe à la chambre à air de voiture NA. C'est quand même incroyable que les refabrications de joints ne soient pas à la hauteur :shock: j'ai démonté une autre pompe et le joint en place d'époque je suppose est un joint c/c de 2mm d'épaisseur....quand même pas compliqué à refaire non ?
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: chambre à air de vélo
TRACTION 021 - Copie.JPG
TRACTION 021 - Copie.JPG [ 111.96 Kio | Vu 5491 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: découpe
TRACTION 023 - Copie.JPG
TRACTION 023 - Copie.JPG [ 107.06 Kio | Vu 5519 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: l'essence le fait travailler
TRACTION 026 - Copie.JPG
TRACTION 026 - Copie.JPG [ 182.93 Kio | Vu 5514 fois ]

je vais peut être pouvoir faire autre chose :roll:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 25 Juil, 2013- 13:17 
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Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Tous les jours j'observe les voitures que je croise sur la 444 mais point de Traction à l'horizon!!
Et puis par cette chaleur, tous les soirs je me dis: Tiens demain je prends la 11, et tous les matins, je prends la clim sur roues!!

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 25 Juil, 2013- 15:12 
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Localisation: IGNY 91
Dominique BEAUFILS a écrit:
Tous les jours j'observe les voitures que je croise sur la 444 mais point de Traction à l'horizon!!
Et puis par cette chaleur, tous les soirs je me dis: Tiens demain je prends la 11, et tous les matins, je prends la clim sur roues!!

Pas très courageux le garçon :lol: tu sais que j'ai toujours de la boisson fraîche au frigo pour les assoiffés du bitume :wink:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2013- 08:34 
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Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 08:26
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Localisation: Saint Malo
Bonjour Philippe,
je vais bosser sur la 11 C de 55 la semaine prochaine. (viewtopic.php?f=10&t=2341&hilit=11+C+1955 )
au programme : mise en place du moteur et ligne échappement.
J'ai besoin d'une info : pourrais tu me dire la longueur exacte du tube sous coque ? ( je vais faire du neuf avec du vieux en réutilisant 2 tubes sous coques de légères abimés...!)
à l'avance merci :D

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Sam 03 Aoû, 2013- 22:08 
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Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
Bonsoir, juste pour vous dire que Désirée s'est permise une petite sortie autour du paté de maison, elle avait des fourmies dans les jantes :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 04 Aoû, 2013- 07:01 
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Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Le virus te guette ! :lol:

Après toutes ces années, que les démangeaisons commencent... c'est bon signe !
...Roule Désirée, roule ! Image

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 04 Aoû, 2013- 22:16 
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
Avoir une bonne masse est important, donc....
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: AJOUT D'UN FIL DE MASSE
TRACTION 002 - Copie.JPG
TRACTION 002 - Copie.JPG [ 154.94 Kio | Vu 5316 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: cela devrait bien fonctionner
TRACTION 001 - Copie.JPG
TRACTION 001 - Copie.JPG [ 182.1 Kio | Vu 5313 fois ]

ma voiture est poussiéreuse :roll:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 04 Aoû, 2013- 22:26 
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Localisation: IGNY 91
pour les sceptiques
http://www.wat.tv/embedframe/122232chuPP3r10710823

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 04 Aoû, 2013- 22:26 
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Localisation: IGNY 91
une autre
http://player.vimeo.com/video/71672025

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 04 Aoû, 2013- 22:27 
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Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
la der
http://player.vimeo.com/video/71672024

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 05 Aoû, 2013- 02:30 
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Localisation: Dans l'Oise
Bravo Philippe, tu compte remettre les portes?

Moi j'aime bien son look comme ça.

Pat95.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 05 Aoû, 2013- 13:10 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
Messages: 4574
Bonjour tout le monde

Oui c'est pas mal comme ça faut p'tète lui dire de ranger le bor.. le bazard qu'il y a à l'intérieur :lol:

pas mal le caméraman hein


Ouai bof pas terrible finalement :?
:wink:

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Image
Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 05 Aoû, 2013- 15:53 
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Messages: 625
Localisation: Dans l'Oise
C'est vrai que c'est un coup à perdre des pièces. ...

Pat95.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 15 Aoû, 2013- 18:32 
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Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
Bonsoir tous le monde,
bon c'est vrai je ne ne suis plus présent depuis un peu car je passe mon temps avec Désirée ( je ne dis pas sur Désirée car certain que je nommerai pas risque d'en profiter :lol:
J'en ai même oublier l'anniversaire à Eric puisque je ne visite plus le forum :shock: alors que le 11 il était avec moi en train de chercher un court jus sur Désirée et en fait c'est la centrale clignotante achetée neuve qui n'est pas bonne :twisted: encore du temps de perdu..........................Donc circuit électrique bloqué en attente d'une bonne centrale ( celle d'origine est aux abonnés absents :cry: )
Je démarre Désirée avec la clef de contact :D ça sent bon
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: c'est encore Noël sous le tableau de bord
traction 011 - Copie.JPG
traction 011 - Copie.JPG [ 179.63 Kio | Vu 5185 fois ]

Changement des coulisses de vitres c'est pas du luxe
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: ravagé par les années
traction 007 - Copie.JPG
traction 007 - Copie.JPG [ 166.33 Kio | Vu 5207 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: galère à enlever les ancennes
traction 017 - Copie.JPG
traction 017 - Copie.JPG [ 188.99 Kio | Vu 5222 fois ]

le joint est décomposé et collé sur la vitre donc le sport est de sortir la vielle coulisse sans casser la vitre , après avoir passé 2 heures sur la première vitre j'en ai fait 3 en 3h comme solution j'ai trouvé de maitre de l'acétone pour décomposer le joint tout en le maltraitant avec un cutter c'est pas mal efficace
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: risqué de tordre
traction 017 - Copie.JPG
traction 017 - Copie.JPG [ 188.99 Kio | Vu 5230 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: pas beau hein ?
traction 018 - Copie.JPG
traction 018 - Copie.JPG [ 162.58 Kio | Vu 5206 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: le premier sorti avec la méthode forte donc risquée
traction 019 - Copie.JPG
traction 019 - Copie.JPG [ 194.2 Kio | Vu 5218 fois ]

Voila maintenant le remontage des portes est possible

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