L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

La Citroen Cactus est présentée au 65e salon mondiale de l'automobile à Francfort. (10 septembre 2013)

Alors là, pouah!

Décidemment, je ne comprends pas pourquoi les votiures actuelles doivent être toutes aussi moches...

Désormais, pour moi, il ne reste que les Maserati et les Aston Martin à avoir encore une certaine esthétique...

Complètement décalé et désuet, le Baker!

Bjr Christoph,
comme tu as pu le remarquer tout est dans le titre ! le véhicule est bien nommé.
En réalité il n'y a que le mannequin qui est digne d'intérêt....

Comprend pas Christoph...
Il n'aime pas çà..? Étrange...
Pourtant, il a une propension à aimer tout ce qui est "lourd"
...même sa 11B ...

C'est donc ça, l'humour vaudois?

Hey Hey...

La fille est un chou mais la voiture est mastoc. Beaucoup trop de tôles. Ca doit être irrespirable là-dedans. Où sont passées les lignes fines de Citroën (SM, CX, XM) ? La conductrice ?

oui, mais pas sur que dans 30 ans, on pourra lire un article sur la cactus comme celui-çi:
http://www.legorafi.fr/2012/10/22/trente-ans-apres-citroen-presente-ses-excuses-pour-la-bx/

Hoax ???????????????

Hoax complet, article humoristique à prendre au second degré.

Pour en avoir discuté avec Georges Falconnet himself, la BX a justement, avec son design carré, été conçue comme une rupture dans le design de la marque. C'est la première CItroën conçue pour élargir la base de clientèle et toucher d'autres personnes que les citroënistes. il m'a raconté que la clientèle Citroën était vieillissante, attachée à sa suspension hydraulique et son volant monobranche et qu'il fallait en sortir par tous les moyens et rajeunir la marque. La BX fut une première réponse.

Comme ils doutaient, s'inquiétaient de cette stratégie, ils l'ont renforcé par un nouveau slogan, le fameux "J'aime j'aime j'aime" de Julien Clerc, artiste en vogue, avec un côté jeune, fougueux et féminin. La formule a eu un grand succès qui s'est répercuté sur les ventes. 2,3 millions d'exemplaires en 12 ans jusqu'en 1994. On essaie ce joujou ? A voir absolument pour les amoureux de la marque (1) :

http://www.ina.fr/video/PUB3249886063

http://www.youtube.com/watch?v=FaqA8WqE-nU

http://www.youtube.com/watch?v=xF6E58oBVJs

http://www.youtube.com/watch?v=X2vTav8Evb0

http://www.youtube.com/watch?v=SrFirCW6wfw

et une inconnue :
http://www.ina.fr/video/PUB3784066106

Voici que ce que les années 80 nous donnaient : une fille chou et authentique.



Son prénom est Margaret parait-il mais je n'ai rien retrouvé sur elle.
Crédit photo : Jeremie King ?? Je cherche la source...

Ensuite il y a eu l'AX 1986 (2) avec son volant qui est devenu non mono-branche pour poursuivre le rajeunissement de la marque (promo Grande Muraille de Chine et Monsieur Xû). 2,5 millions produit en 12 ans également dans l'ère Séguéla.

Calvet a réussi son pari...

(1) il m'arrive encore de chantonner ce slogan au volant de ma Citroën. Je n'en connais pas de meilleur. Ce morceau a été exceptionnellement repris dans une compilation de Julien Clerc début des années 2000 (de mémoire il y avait au moins 4 CD)
(2) ma première voiture

Ma BX fut une merveille...Agile, rapide, légère, économique.
Cette 19 TRi break essence avait 121CV pour 1040 kg... Joli rapport poids-puissance.
J'ai bien gagné ma vie avec... Donnée à 310'000 km sans un point de rouille et en bon état mécanique, je m'en étais séparé à regret à cause de son aspect commercialement peu compatible avec mon job.
Elle a été remplacée par la Xantia et le Jumpy 1,9TD qui lui, aura parcouru 625'000 km avant la première intervention mécanique sérieuse.
Je n'ai jamais retrouvé le confort de conduite et l'agilité de cette BX... pour moi elle reste irremplaçable.

je préfère les créations du siècle dernier avec Labourdette sur base Citroën....

Je préfère cela :

http://www.youtube.com/watch?v=G4WzBsvK_lA

Un défi :

Traverser Genève en pleine heure de pointe avec ce Kégresse, non-sans s'être muni d'un casque intégral et d'un gilet pare-balles
... un rêve...

Dans le genre doux dingue, cette association ASPHM fait fort, ils ont même construit une mini base marine en plein Alsace pour pouvoir mettre à l'eau un patrouilleur de la second guerre mondiale