L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous

il y a 2 jours , je suis monté en Seine et Marne avec un porte voiture pour récupérer la DS 19, elle est de 1961 et est à refaire entièrement car arrêtée depuis 30 ans et remisée au sec suite à un début de restauration carrosserie





Voilà elle va quitter le 77



pour rejoindre son garage





















Elle est très saine sauf les supports de pare choc arrière, une bonne chose, elle sera entièrement démontée pour traitement , réfection mécanique ainsi que l'hydraulique

ALAIN, tu es un grand malade

Alain entasse....
... moi je dé-tasse.
Bon courage...

+1

Oui les copains, mais je me soigne au LHS

De quoi occuper les longues soirées d'hiver !!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui Michel sauf que cet hiver , je vais rester au chaud

rentre la DS au salon !!!

si je fais ça c'est la guerre avec Sylvie

Zou .
Sylvie au garage
La DS râlera moins !!!!!!!!!!!!!!!

démonter une DS pour sans faire une ID le comble du mécano !

non..non, le comble serait de se faire une ID de ce que pourrait devenir cette DS

Pff un grand malade oui, mais...
... mais une belle auto au final sans souci !
Si tu trouves une solution pour rénover des sphères en rouge, tu dis parce que je coince sur le coup... Les caoutchoucs ne tiennent pas au LHS.
Bon courage Alain !

Amitiés,
Claude

s'il y avait des c/c qui tiennent au LHS ça se saurait, Citroën ne serait jamais passé au LHM

Bonsoir, oui c'est une découverte pour moi, je ne m'étais jamais posé la question avant cette année, mais j'ai deux potes qui ont des Ds en rouge et à qui je voudrais rénover les sphères vissées.
A pokauto je suis allé voir M. Têtard le bec enfariné pour prendre les membranes qui vont bien. Je suis reparti bredouille, il n'a pas ce qu'il faut et n'a pas pour l'instant de solution. Du coup, se pose la question de basculer tout le circuit des autos en vert... Je ne vous dis pas le boulot ne serait-ce que pour le bloc hydrau, le doseur...
Un casse-tête en fait.