A part que le collecteur d’admission est sensé être alésé à 33, peu de différences.
Ces 33PBiC ont été montés principalement sur certains 11D
Ils offrent une meilleure progressivité que les 32.
La pompe de reprise est identique au 32, membranes et joints aussi.
Attention aussi au diamètre du joint d'embase sur collecteur.
Les kits de révision pour ces carbus Solex conviennent en général pour les modèles de 32 à 34 PBiC
Toutefois j'ai eu quelques soucis avec le joint du couvercle de cuve de mon 33 :
voir ici:
viewtopic.php?p=33672#p33672... et là :
viewtopic.php?p=33683#p33683
J'ai fini par en faire un à l’identique et çà fonctionne très bien.