L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Comme neuve Si tu as à côté de chez toi une société qui rechape les pneus, tu lui demandes le produit qu'il utilise pour redonner l'aspect du neuf aux pneus , un liquide entre huile et peinture

Insigne TU: l'adresse du Club en 1994 était bien, 11 allée du Moulin aux Corbeaux 94410 SAINT MAURICE. cf. n° 33 de la Revue Traction Avant de 1994.

Oui adresse de notre président de l'époque (DB). Moi j'en ai un sur mon pare brise avec 8 rue du Jura ( 1976).

"je te fais parvenir un VRAI d'aujourd'hui" en majuscules! laissait supposer que l'on avait refilé à Pierre un FAUX d'hier ? Impensable...

Les auto collants actuels sont dépourvus d'adresse ce qui évitera les polémiques dans le futur. Les anciens sont tout aussi VRAI à leur époque et sont maintenant "collector"
Désolé d'avoir pu froisser, mais hier est passé trop vite et nous sommes aujourd'hui déjà demain.

Juste une question de mot : en remplaçant "Vrai" par "actuel", pas de quiproquo !
J'ai donc reçu de nouveaux "collector" Philippe... Il portent l'adresse de la TU à Argenteuil ! (Devrais-je alors la couper ?)

En tout cas, ce pare-brise est parfait, comme neuf... encore Merci M Grillot... et l'autocollant d'époque aura au moins servi à ne pas me planter au montage en le mettant dans le bon sens !

Ce que vous ne savez peut-être pas, c'est que ce voyage à Mâcon m'aura coûté au final un C5 Tourer neuf...
Je suis rentré tellement éreinté de ce voyage qu'une semaine après je suis allé négocier ce C5 avec de "vraies" suspensions pour me débarrasser du Picasso.
... Pour mon plus grand bonheur d'ailleurs.

Tu as raison Pierre en plus du vocabulaire il faut que je change les lunettes

Voilà Philippe...
Je viens de transformer le logo de la traction "Universelle" en logo de la traction " Intemporelle"...
Monsieur Guillotin est passé par-là...

Le blues du tractioniste...
Remix d'une vidéo de 2012, époque de plein désarroi à l’atelier...
http://www.dailymotion.com/video/x2latt ... niste_auto

Whaou un vrai coup de déprime sur ce chantier, depuis cette brave Germaine à fait quelques KM

Et encore, il était bien rangé ton garage , même l'établi elle brillait de tous ses feux la Germaine

Redémarrage aujourd'hui de la 15 CH - F (...ou Hélvetico-Franchouillarde au choix) pas vraiment de tout repos...
Voulait rien savoir la mémère...
La partie électrique OK... vu qu'elle n'a pas pris feu.
Test des connexions les unes après les autres toujours que dalle... pas d'allumage.
Au bord du désespoir je vire le module tout neuf acheté exprès pour la dame... je monte celui que m'a fourni J-L... Vrooom
De 10h ce matin à 15h30... pfff... Madame s'est vraiment faite désirer.

Enfin, la voilà à prendre un peu l'air dans la cour avant d'aller sur le pont pour la suite.

Évidemment, la Germaine, Ma Germaine, il a fallu quelle vienne papoter... Frimeuse...
Qu'elle me fasse aussi oublier aussi un peu sa panne à la con...
Il reste à espérer qu'elles finiront par s'entendre, ces deux-là...

Le must

Quelle élégance, ces 15/6 à malle plate et pare-chocs moustaches !!!!!!!!!

Les marques de chenilles dans l'herbe, c'est quoi? Te connaissant, je mise pour une autochenille de la croisière jaune qui traine dans un coin

Sinon pour le module d'allumage, il a marché un jour ou bien tu l'avais monté sans pouvoir tester? Car un module qui crame sans rien faire dessus, le seul que je connaisse, c'est le Dinoplex des moteurs Dino dont la conception était telle que si à un moment, la batterie se coupait pendant qu'il fonctionnait (et ca arrivait souvent avec les masses pourries de ces autos), il cassait. Mais du coup logiquement, un module bien concu de maintenant est protégé contre ce genre de trucs et devrait être indestructible autrement que par le temps (qui du coup est très long).