L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour à tous,
hier samedi, démontage du reservoir d'essence sur la 15...avec ce qu'il y avait dans la pompe j'étais motive..
du coup, après un premier rinçage à l'eau pour pouvoir travailler tranquille, je me suis apercu de deux choses:
la première, le reservoir est compose de multiple caissons, et une petite fuite au niveau des tuyaux du trop plein juste sous la goulotte...
donc à propos du premier constat, les caissons...comment m'assurer que mon reservoir peut etre nettoyé si j'utilise la methode classique des boulons ? vont ils ressortir tous ? ou vais ad vitam eternam en avoir de coincés..?
idem pour le produit de protection ( mon vitrificateur au polyeruthane)
Pour cette operation là tout est pret... la bétonneuse, la sangle...
pour le deuxième constat, j'ai effectué une reparation après décapage à la soudure à froid, une fois peint et protégé par l'antigravillon , on y verra...que du feu...

merci de vos conseils

amicalement
Fred

Bonjour Fred.
Pour la 15 j'avais fait refaire mon réservoir chez un réparateur de radiateur.
Il est évident que ça ne répond pas a ta question. Je pense que d'autre vont pouvoir te répondre.
Il me semble bien que ce sujet avait été traité sur le forum d'en face.
Bon dimanche.

J'ai fait contrôler-réviser le mien chez un spécialiste.
A part un peu d'huile 2T et de l'essence pour sa conservation à défaut d'être plein, il ne faut rien faire d'autre selon lui.

C'est la garantie de n'avoir aucune particule d'un traitement quelconque qui se détache par la suite et va obturer le système.

Exact, en son temps je l'ai acheté mais jamais mis après avoir eu certains retours négatifs