L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Oh arrête, tiens je te plaindrais bien si ce n'était pas l'heure d'aller boire mon 5ème café de la journée!!

la preuve Dom


Démontage tambour AV



Les outils qui vont bien





Ça ne résiste pas longtemps





Le réglage n’était pas trop mal





Ne pas perdre la clavette



Un coup de toile et nettoyant freins





Peinture





La rotule inférieure à un max de jeu, les broutements viennent de là, j’arrive à la main à mettre en évidence ce jeu, j’ai eu Pat au téléphone les pièces partent demain , les pièces pour la dynamo étant déjà postées

Démontage







Je laisse l’écrou pour ne pas détériorer le filetage lors de la poussée







La rotule inférieure





Voilà les caoutchoucs cache poussière, ils ont 1 an



Elle a une drôle de gueule cette rotule , attaquée tout de même, la supérieure est bonne



Les cales de réglage , elles ne serviront plus car je vais mettre un plateau de réglage extérieur



Les achats faits lors de la bourse de Gaillac, ce sera bien mieux



Et j’en profiterai pour changer ceux de direction



Je passe au contrôle des freins ARR, mais une pose s’impose A la tienne Dom







Pas de fuite c’est déjà ça



Un petit réglage à revoir





Toilage





Et peinture





Je vais et elle va attendre les pièces

Quel âge ont tes cylindres de roues AR? Ils sont bien rouillés sous le cache poussière.
Moi quand je remonte, je mets une fine couche de graisse Lockeed partout (extérieur du piston, alésage et gorge du cache).

Ils n'ont pas l'âge du propriétaire c'est déjà ça

Vaudrait peut être mieux! Je ne suis pas convaincu que le ''Cochonium'' employé actuellement soit meilleur que la matière de 1950!!

beau travail Alain c'est plus facile avec les outils qui vont bien

ils ne sont pas vieux, je dirais 2 ans, je vais suivre ton conseil pour la graisse Philippe, tu files un mauvais coton
Pour les outils oui c'est sûr, tu ne casses rien et tout sort tranquillement, un vrai plaisir

J’ai reçu toutes mes pièces aujourd’hui, je peux remonter ma dynamo





Les roules neuves et les plateaux réglables






Bon la dynamo




Nouveau roulement étanche






Désolé pour les rivets






C’est bien aligné aux repères



Elle est en place




Les freins arr sont régler, de la graisse et Zou, pas trop de photos car avec toute cette graisse. C’est déjà le 3° APN que j’utilise








Les freins av














Léchage fait





Le serrage et la goupille quand la rotule inférieure sera monté



Rotule supérieure









Le serrage et la goupille quand la rotule inférieure sera monté

Fais gaffe Alain de bien mettre la fermeture des cuirs orientée vers l'arrière de l'auto.
C'est un détail qui a son importance sur la durée de vie de ces cuirs.
Sinon, une cause du broutage des freins peut aussi venir de jeu aux douilles des axes des bras supérieurs.
Ce jeu, s'il y en a même minime a un effet amplificateur assez impressionnant.
J'ai remplacé pour ma part ces douilles par des axes avec silentblocs.

J'ai ai parlé avec Pat au téléphone justement, j'ai bougé le bras dans tous les sens et je ne vois rien, comment mettre en évidence ce jeu justement ?

Ce qui est bizarre tu vois , c'est qu'avec le gros jeu que j'ai sur les rotules inférieures, elle ne claquait pas sur route ou en descendant les trottoirs ou autres, heureusement que je devais revoir les freins Pare contre mon embrayage commençait encore à brouter par moment Ca va sûrement régler certains problèmes ces rotules

Salut Alain, Tu vas sans aucun doute pouvoir faire ta sortie ce WE mais sur les rotules. ......

Félicitation Alain, tu passes de la DS à la traction et le travail est magnifique dans les 2 cas Chapeau

J'ai bien c'est de la réponse à la Michel

merci pampan, J-M09 organise une sortie, je vais profiter de la 11 un petit peu , la DS a déjà accaparé un max de mon temps

Du très beau travail Alain
Elle sera prête pour la sortie

je viendrai avec la 11 c'est sûr

je termine avec le réglage des freins et les rotules



















l'autre côté, ça va plus vite car je ne détaille plus, vous connaissez maintenant







j'ai même oublié de mettre la transformation faite

bon elle va sortir pour avoir plus de place, la dynamo charge toujours bien et en plus elle ne fait plus de bruit



une petite vidéo pour le plaisir

: https://youtu.be/Areqa7g1798

demain, je la lave promis