L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Question subsidiaire. Combien avez vous de fils sur cette Dynamo 3 balais et comment sont ils branchés?

Logiquement trois fils comme sur la photo de Marco...........pour le branchement je ne me souviens plus.

La photo de Marco montre un régulateur monté sur la dynamo et non sur le tablier. Celle que tu as mis Alain c’est celle de ta 37?
Depuis le confinement je suis monté en grade, je suis passé d’ouvrier monteur à conseiller technique! La Dynamo prévue pour l’AL de mon copain Stéphane est confinée et je n’ai que 2 photos. Il semble y avoir deux bornes.





Autre question: tout le monde parle d’une diode à ajouter qui semble résoudre tous les problèmes. Qu’en est il?

Le site de Gégé semble n’avoir pas survécu au Covid donc plus de mine d’infos.

Merci de vos conseils.

Pour le branchement des fils:
le câble du bobinage compound (celui qui est rigide) sur la borne BAT avec le câble qui vient de l'ampèremètre.
Les deux autres câbles (souple), à savoir celui des bobines inductrices et celui du balai positif sur la borne DYN. Sur la borne de Compoundage vient branché le câble du Comodo.

Dominique, il me semble que ta dynamo est une 2 balais. Je ne vois pas la borne de Compoundage ni la molette de réglage.

C’est bien ce qui me semblait aussi. Et donc si la dynamo est bien à la masse, il n’y a qu’un fil à brancher sur la cosse ou il n’y a rien, le plus venant de l’ampèremètre (qui sur les avant guerre passe dans le tablier côté conducteur) l’autre borne recevant le fil sortant de la dynamo.

C’est çà?

Tu devrais avoir 2 câbles qui sortent de la dynamo, celui du balai + à brancher sur la borne DYN du régulateur et celui des bobines inductrices à brancher sur la borne EXC
Le câble qui vient de l'ampèremètre sur la borne BAT du régulateur. Le câble du Comodo est branché sur l'ampèremètre ou sur la borne BAT.
C'est quoi comme voiture, 11AL ?