L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous, que pouvez-vous me dire sur la fiabilité d'une traction 11 Bl d'après 50?

Pourrais-t 'on la conduire tout les jours?
Pourrais t'on voyager avec une caravane atteler?
Est-ce une bonne routière?*

Je vous remercie par avance.

Tracter une caravane me semble un peu délicat (rapport poids puissance). Mieux vaudrait une 11B... ou une autre voiture.

Maintenant la fiabilité... est une notion à préciser par vous en fonction de votre "adaptabilité". Il ne faut pas oublier que la Traction est un véhicule de conception plus ancienne.

Elle possède énormément d'atouts (tenue de route, freinage, confort de la sellerie, puissance acceptable) mais également quelques différences par rapport à une moderne : direction de camion fatigante, bruit, visibilité plus réduite, absence de sécurité active et ancienneté du concept de "sécurité passive" = elle n'absorbe pas les chocs. Le chauffage est passable (je ne m'en plains pas pour ma part).

Tout dépend du budget :
Si vous achetez un véhicule refait à neuf, côté usage, vous vous rapprochez d'une moderne. Vous n'aurez presque pas à soulever le capot moteur (même cela n'est pas garanti avec la meilleure volonté du monde de la part du collectionneur amateur ou du garage qui l'aura restaurée, il y aura au moins les niveaux à vérifier périodiquement).
Si vous achetez un véhicule "retapé", vous risquez d'avoir quelques surprises et alors il faudra être en capacité de s'atteler à des réglages ou de la mécanique.

Une Traction n'est jamais une auto "clef en mains" et c'est bien normal vu sa différence. Votre question est donc à préciser.

Merci bien, j'hésite toujours car je possède une Renault 4 F6 de 81 moteur 1108, deux voiture qui n'ont rien à voir : garder la renault 4 F6(civil, travail) ou passer au niveau supérieur (routière) de la traction 11 B/BL.

la traction en soi n est pas le niveau superieur par rapport à la 4L ; Jerome a bien fait le distingo entre "moderne" et "ancien"

Dans les années 50 les gens partez en vacance en trac avec caravane plus lourde que maintenant
d'ailleurs il y a pas mal de crochet d'attelage et galerie à vendre
mais il n'allait pas loin , d'après ce que j'ai compris une trac dans les bouchons chauffe alors avec une caravane

Si, ils allaient loin: au milieu des années 50, dans les camping du sud et de Bretagne, il y a avait beaucoup de Tractions, dont certaines avec des caravanes, qui étaient lourdes comparées aux récentes.

Quant aux longs trajets de nos jours en Traction, nous sommes nombreux à traverser la France , en BL ,ou en B, sans problèmes.
En 2019, j'avais un petit problème de boite de vitesses avec ma R16, alors j'ai pris la 11B 2 fois pour aller dans les Pyrénées.
80 km/H, petites routes, un rêve.
Nous avons un ami qui trace des caravanes anciennes avec une 11B malle plate, et il voyage.

Bien sur Alain qu'une trac peut faire des km sinon j'en aurais pas acheter
et même pour tirer une caravane mais t'en qua faire vaut mieux que ce soit avec une 4l
j'ai bien lu que certaine traction chauffe et tirer une caravane ne va pas lui faire du bien