bonsoir à tous,
après un silence de plusieurs mois , j'etais un peu dans le garage et... dans le jardin... le moteur de la 15 qui en était resté à la culasse...évidemment ne pouvait pas en rester là...
lorsque j'ai récupéré ma culasse 2, refaite avec des soupapes NOS et guides neufs, j'ai démonté ma culasse sur le moteur et là...surprise! les chemises étaient quasi en dessous du plan.. donc... démontage complet..
et là ...re surprise..mais ce n'était que le début des surprises
embielage régul mort... donc..ok..je me dis ok c'est pas bien grave on va donner le vilebrequin à verifier, rectifier, un jeu de bielles ,des chemises pistons tant qu'on y est et hop ! et bien non !
Alain doit se souvenir que je l'ai contacté pour trouver un vilebrequin...mort à deux endroits, et invisible. moteur fatigue, non équilibré qui subit les accouts du Damper et de l'embrayage...
donc j'ai réussi à trouver un 3éme vilebrequin ( le 2ème que j'avais était dans le meme état que le 1er) et celui là..parfait. 1ere cote de reparation et traité, passé entre les mains de Rectif 2000 il y a quelques années et STOCKE DEBOUT !!
j'ai galéré pour récupérer des garnitures de Damper, Jean Michel j'ai pas oublié que tu es interessé, mais... à la 5 ème livraison seulement, on avait les bonnes dimensions...
faut dire que c'est compliqué à faire une rondelle de ferrodo de 134 x 92 x 2... bref... après 3 mois d'attente... tout est à la maison et l'ensemble a été équilibré par Rectif 2000...donc maintenant j'attaque les derniers préparatifs, pompe à huile, carters, derniers re re nettoyage de passages d'huile et une petite couche de peinture à intérieur de moteur pour éviter les accroches trop rapide de saletés et risque de porosité..au niveau du carter... ce n'est pas hyper bien fini quand meme.... quell plaisir de me dire qu'enfin ça avance... ah si, j'ai encore des rondelles d'appui de vilebrequin en cours de tournage...Grace au 2eme moteur j'ai pu récupérer pas mal de pieces moins usées voire en bon état...
bon hier soir ma femme devait trouver que j'avais trop la banane ...elle m'a trouvé un parquet à refaire...
MAIS je me fixe pour objectif Mantes comme 1ere sortie... c'est en avril ça va... vous m'avez manqué...
à bientot
Fred
donc voilà... je vais vous poster des photos prochainement,
perso, j'ai un mauvais souvenir du festinol, la peinture de l'intérieur du bloc de ma Ds, il se décollait par plaque , pas sympa pour la mécanique et la pompe à huile 
