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enjoliveur acheté à Arras
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Auteur:  MARC91150 [ Lun 26 Mar, 2012- 18:25 ]
Sujet du message:  enjoliveur acheté à Arras

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Bonsoir à tous; qui peut me dire sur quelle voiture pouvait etre posé cet enjoliveur
dimension ext hors tout 31 cm et diamètre de la prise XXL 27 cm

merci par avance

Auteur:  MARC91150 [ Lun 26 Mar, 2012- 18:28 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

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image verso de la bète

Auteur:  Alain Montazeaud [ Mer 28 Mar, 2012- 13:42 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Bonjour.
Je pense que Jean Michel B...... de Suisse est capable de te répondre.
Il me semble .....!!!!!!??????....qu'il en cherchait.

Auteur:  MARC91150 [ Mer 28 Mar, 2012- 15:31 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Merci Alain; je demanderais à Jean-Michel B;

Auteur:  citrocab [ Sam 26 Jan, 2013- 20:08 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Bonjour
C'est un enjoliveur de traction pour les premieres jantes de 1934 et 1935 .
Jante STOP à prise large d'enjoliveur pour 7A , 7B ,7C .
S'il est à vendre , je suis acquereur .
Cordialement

Auteur:  jean-louis gargot [ Sam 26 Jan, 2013- 21:41 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Bonsoir,
MARC91150 a écrit:
qui peut me dire sur quelle voiture pouvait etre posé cet enjoliveur

d
citrocab a écrit:
C'est un enjoliveur de traction pour les premieres jantes de 1934 et 1935 .
Jante STOP à prise large d'enjoliveur pour 7A , 7B ,7C .
imension ext hors tout 31 cm et diamètre de la prise XXL 27 cm

C'est tot à fait ça.

Voilà une photo de jante qui reçois ce modèle d'enjoliveurs.
Il y en avait 3 à vendre à la bourse de Rétroberry le 3/12/2012. Mais je n'ai pas les coordonnées. Peut être pour 2013 y seront-ils encore ?
Bonne chance.
J-Louis.

Fichiers joints:
Commentaire: page 23 du livre Le guide 34/42 de Jérome Collignon.
2013-01-25-Jante-.JPG
2013-01-25-Jante-.JPG [ 110.42 Kio | Vu 10305 fois ]

Auteur:  Dav45 [ Sam 26 Jan, 2013- 21:57 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Ta photo ne va pas Jean Louis

Celui ci n'est pas un modèle pour jantes 5 tocs prises larges, mais pour 6 tocs prise larges. Ils se différencient par leur bord extérieur bombé. Ce n'est vraiment pas un modèle commun.

Auteur:  jean-louis gargot [ Sam 26 Jan, 2013- 22:55 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Davy,
Après avoir vérifié ce que j'avais d'enjoliveurs dans le sous sol voilà mes conclusions.
Ce n'est pas évidant de bien voir , surtout qu'entre les largeurs de jantes, ça laissent une impression que le rebord de jante est plus ou moins prononcé.
MARC91150 a écrit:
dimension ext hors tout 31 cm

Il ressemble a ceux des roues pilote avec emprise large aux lieu d'être fixé par vis.

Pour 11L et 11, en diamètre Ext 310 il y en a 2 modèles.
Le centre en 276 pour 5 tocs et en 200 pour les 6 tocs.
Pour les 7 et 11 premier montage Ext 274 et centre de 230.
Pour le 2ème montage , Ext 274 et le centre de 154, pour roues 5 tocs.
Je ne me suis pas trompé ?
J-Louis.

Fichiers joints:
Commentaire: Une 6 tocs en 130X40.
2013-01-25-Jante 6 tocs-.JPG
2013-01-25-Jante 6 tocs-.JPG [ 66.92 Kio | Vu 11377 fois ]

Auteur:  MARC91150 [ Dim 27 Jan, 2013- 01:01 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Bonjour à tous,
je l'ai posé sur le cache roue de secours
je fais une photo demain

Marc

Auteur:  Dav45 [ Dim 27 Jan, 2013- 04:02 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

jean-louis gargot a écrit:
Davy,
Après avoir vérifié ce que j'avais d'enjoliveurs dans le sous sol voilà mes conclusions.
Ce n'est pas évidant de bien voir , surtout qu'entre les largeurs de jantes, ça laissent une impression que le rebord de jante est plus ou moins prononcé.
MARC91150 a écrit:
dimension ext hors tout 31 cm

Il ressemble a ceux des roues pilote avec emprise large aux lieu d'être fixé par vis.

Pour 11L et 11, en diamètre Ext 310 il y en a 2 modèles.
Le centre en 276 pour 5 tocs et en 200 pour les 6 tocs.
Pour les 7 et 11 premier montage Ext 274 et centre de 230.
Pour le 2ème montage , Ext 274 et le centre de 154, pour roues 5 tocs.
Je ne me suis pas trompé ?
J-Louis.


La jante que tu montre est une jante STOP 6 tocs prise étroite des environs 1935-36. J'ai déjà eu des enjoliveurs et des jantes de ce type en ma possession. Les enjoliveurs de marc ont un bord identique a ces enjoliveurs, seul la prise est plus large. Je pense que ceux de marc sont des enjoliveurs pour jantes 6 tocs prises large.

Une jante 6 tocs prise large :

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Ici un de mes enjoliveurs 5 tocs prise large, on voit nettement que le rebord est différent, de plus il sont plus petits que les 6 tocs:

Image

Image

Voici une jante 6 tocs avec son enjoliveur, on voit bien le bord roulé spécifique aux enjoliveurs de jante 6 tocs (prise étroite et large). Pour moi ce sont les mêmes que ceux de marc.

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Apres il y a bien sur les jantes 5 et 6 tocs a prise étroite, mais connaissant parfaitement les reconnaître a l'oeil, je sais qu'il ne s'agit pas de ces modèles dans le cas présent.

Auteur:  MARC91150 [ Dim 27 Jan, 2013- 14:11 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

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Auteur:  Dav45 [ Dim 27 Jan, 2013- 14:32 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Ce n'est bien pas le bon normalement ton cache devrait ressemblait à ça avec le meme enjoliveur que les roues :

Image

Image

Auteur:  MARC91150 [ Dim 27 Jan, 2013- 14:45 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Exact Davy, j'en ai un tout rouillé que je vais restaurer au printemps mais...

Pourquoi Citroën n'a pas monté le "gros"; je le trouve plus joli.....

Auteur:  Dav45 [ Dim 27 Jan, 2013- 15:00 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Je le trouve plus joli aussi mais ça permet aussi de différencier un 7 d'une 11L. Comme les cache-roues à simple ou double nervures des 36-37.

Auteur:  JPHLATRAC [ Mar 29 Jan, 2013- 18:08 ]
Sujet du message:  Re: enjoliveur acheté à Arras

Bonjour à tous.

Sauf erreur de ma part, l'enjoliveur acheté à Arras (par MARC91150) correspond aux seules 11A année modèle 1936 avec jante 6 toc. Assez rare cette "bestiole" de nos jours, car une seule année de production en jantes 6 tocs (Citroën ayant "liquidé" les jantes et tambours 6 tocs initialement destinées à la 22 sur les chaines de montage des 7 et 11 tous modèles).
Vous remarquerez que toutes les jantes 6 tocs sont en 160x40 (c'est du "gros" pour l'époque). De plus, les tambours de freins AR en 6 tocs sont tous en 12 pouces. C'est aussi du "gros", même dimension que les 15/6 ou les 11 "longues" postérieures.
Tous les autres modèles d'enjoliveurs vu ici en photo (à l'exception de celui de MARC91150)correspondent à des 7 ou 11 Légère à jante stop jusqu'à l'année modèle 1937 comprise.
Allez, encore un détail pour nous faire perdre notre latin : L'enjoliveur du cache roue de secours (modèle en 3 parties) des 7 et 11 Légère et 11 A est différent des enjoliveurs de roue !! (pas le même diamètre d'emboitement). De mes yeux vu sur un coupé Léger en 6 Tocs de 1936 intégralement dans un beau jus d'origine. Pourquoi faire simple ?

Un aspro messieurs !!.

Bien cordialement.
JPHLATRAC

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