tu dois démonter entièrement la rampe (il faudra peut être sortir le liquide de refroidissement ,les vis de maintient de la rampe sont en
contact avec l' eau du moteur)
attention de bien repérer les culbuteurs droit et gauche ,les rondelles ,les ressorts ...
ensuite avec une soufflette ,du nettoient frein ( ou autre dégraissant) déboucher chaque trous de graissage en commencent du coté ou
l' huile arrive
tout sortira par ce trou car son diamètre est plus important
sur ma 7,(plus facile seulement 4 cylindre
)j ai fais de la même façon ,chaque orifice débouche je l'ai ensuite fermé avec du scotch pour que tout passe par l arrivé d huile j avais fais des photos si tu veux mais pas facile avec ce cite
bon travail