Perso, j'ai un carbu 32 PBIC refait à neuf par notre ami Olivier et je peux dire qu'il ne pose pas de problème. je ne comprends pas ton raisonnement .......

Une mécanique tellement peu fiable qu'on en a fait plus de 759.000 exemplaires dont beaucoup ont dépassé les 100.000km et avec des carbus nettement plus rustiques dont certains (les AHD, THD, etc.) n'ont même pas de pompe de reprise.

Une mécanique peu fiable et "plus de confort mécanique" ! Quand je lis cela j'ai vraiment envie de défendre la Traction au risque de redevenir sarcastique.

Pour le coup, c'est vraiment bête d'essayer d'améliorer ce moteur de tracteur qu'est le 1911cm3 de la Traction avec ses petits chevaux. Puisque vous êtes si calé en mécanique (au point de buter sur un basique 32 PBIC qui est juste usé), montez un V8 ! Là vous aurez du confort mécanique. Après il faudra pouvoir freiner...

Encore une personne à convaincre qu'il n'est nul besoin d'améliorer pour rouler loin et longtemps, la preuve, les grands rallyes organisés par le club.

Toutes les mécaniques peu fiables que je connais sont celles d'autos usées, mal entretenues, ou réparées avec des pièces qui ne conviennent pas. Heureusement il y en a de moins en moins

Ne recréez pas la Traction, elle a déjà été créée. Par contre créez votre propre auto et là ça peut devenir très intéressant techniquement parlant surtout si vous maitrisez. Modifier une vieille Traction qui a plus de 60 ans, ça c'est rétrograde, non ?

Et voilà ça tourne rond lorsque c'est refait dans les règles !
https://www.youtube.com/watch?v=XHCiNlpO7G4

et cette vidéo-là, quel beau son : miam, miam !
https://www.youtube.com/watch?v=T4Pk3ZBGm7g

Mon pauvre THE QUO, je crois que tu te trompes de forum
Ici, on cherche à faire fonctionner les voitures de M. CITROEN comme elles ont été pensées à l'époque de leur construction, avec beaucoup de qualité et peu de défauts, et on accepte ces défauts
Va plutôt traîner tes guêtres sur les fora de Hot Rod, tu y sera à ta place