L'Espace Forums de "La Traction Universelle"
http://www.forum.la-traction-universelle.org/

Problème de compteur
http://www.forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=16&t=571
Page 1 sur 2

Auteur:  Dominique BEAUFILS [ Ven 25 Juil, 2008- 16:26 ]
Sujet du message:  Problème de compteur

Bonjour tout le monde,

J'ai eu la bonne idée d'aller bosser en Traction ce matin profitant de la (relative) fluidité de la circulation . Durant le parcours de ce matin, mon compteur de vitesse a eu la mauvaise idée de rendre l'âme (l'aiguille est coincée à fond entre le verre et la tôle). Je viens de rentrer et n'ai pas encore tenté de démonter. Qui a des connaissances dans ces bêtes là? Je précise que le compteur kilométrique marche toujours.
Et trouver un système OS beige gradué 150, çà ne va pas être simple!!

Merci de vos lumières.

BD

Auteur:  Dominique BEAUFILS [ Lun 28 Juil, 2008- 12:28 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Problème (je pense) résolu.J'ai démonté le compteur du cadran. J'ai soigneusement nettoyé au WD40 toute la partie mécanisme (là ou il y a le disque solidaire du cable de compteur). Un coup de souflette, égouttage et remontage. Cà marche (environ 40 bornes de promenade avec une pointe à 100 sans souci!) Wait and see!!

Auteur:  PhilippeG [ Lun 28 Juil, 2008- 15:01 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Bonjour à tous

Le principe de fonctionnement du compteur de vitesse est le suivant.
Le câble entraîne un aimant cylindrique celui si est coiffé d’un cloche en acier. Cette cloche est entraînée par le champ magnétique de l’aimant, il y a donc un coefficient de patinage. Cette ensemble s’appelle la masse magnétique du compteur.
L’espace entre l’aimant et la cloche est très faible, il suffit d’une grosse poussière ou une limaille de fer pour rendre solidaire l’aimant et la cloche et donc l’aiguille de compteur se bloque à fond.
Un bon coup de soufflette et c’est bon, éviter le WD40 ou lubrifiant il faut un environnement très sec dans cette ensemble car cela pourrait modifier le coefficient de patinage de la cloche et votre vitesse compteur sera plutôt optimiste.

Salutations et bonne route

Philippe

Auteur:  Lyonel [ Lun 28 Juil, 2008- 19:55 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Bonsoir,

Mon compteur est pessimiste de 15 km/h un réglage est-il possible?

Auteur:  PhilippeG [ Mar 29 Juil, 2008- 08:00 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Bonjour à tous

Deux cas possible pour un compteur pessimiste.

Le compteur.
Il faut le testé sachant qu’il a un k ou constance de 1000 (1000 tours de compteur pour totaliser 1 km). Pour cela il faut demander à une station chronotachygraphe (mouchard sur PL) sympat de le vérifier. Il ont les outils pour ces essais.
Il y a deux causes possibles de la perte de vitesse sur un compteur, l’aimant de la masse magnétique a perdu de sa force (pas de solution) ou l’ensemble des pignons du compteur grippe, remède nettoyer les axes pignons en place avec des produits de type bombe à contactes pour circuit électronique.

La mécanique
A savoir sur l’étalonnage de la voiture. Il faut 1000 tours à la sortie de boite pour effectuer 1 km soit 1 tour par mètre. Il est prévue une tolérance de 1 pour 100 des résultats pour compenser l’usure des pneumatiques et les jeux. A l’époque de nos traction on ne se souciait pas de ces tolérances. Donc après les essais concluants de votre compteur si vous voulez un compteur juste il faut étalonner la voiture pour cela retournez à la station chronotachygraphe sympat si il dispose encore de stock de correcteur mécanique (petit boîtier disposé entre la sortie compteur de la boite de vitesse et le cable comprenant un jeu de pignons pour multiplier ou mutiplier la sortie compteur)

Salutations et bonne route

Philippe

Auteur:  Lyonel [ Mar 29 Juil, 2008- 08:55 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Merci Philippe, mais je crois que je ne vais rien toucher.

Auteur:  olivier_pertin [ Mar 29 Juil, 2008- 09:49 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Pourquoi Lyonel cela à l'air simple :D :wink:

Merci PhilippeG pour toutes ces infos, cela sert également à ça un forum : profiter des domaines de compétences de tous les membres.

Auteur:  Dominique BEAUFILS [ Mar 29 Juil, 2008- 10:02 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Pour revenir sur la propreté du système, le bruit que faisait mon compteur avant de s'envoler faisait vraiment penser à du grippage, ce qui a motivé mon coup de WD 40. Il ne m'a pas semblé plus optimiste depuis. J'essaierai ce soir un petit tour avec le GPS pour comparer (avant il était faux d'eniron 10 kms à 100/110)

Auteur:  AC [ Mer 30 Juil, 2008- 13:24 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Lyonel a écrit:
Bonsoir,

Mon compteur est pessimiste de 15 km/h un réglage est-il possible?


normal, il tourne à gauche :D

Auteur:  Bertrand de Lamotte [ Jeu 01 Mai, 2014- 06:16 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Merci pour ces explications que je découvre avec un peu de retard…(1er mai 2014) :D

PhilippeG a écrit:
Bonjour à tous

Deux cas possible pour un compteur pessimiste.

Le compteur.
Il faut le testé sachant qu’il a un k ou constance de 1000 (1000 tours de compteur pour totaliser 1 km). Pour cela il faut demander à une station chronotachygraphe (mouchard sur PL) sympat de le vérifier. Il ont les outils pour ces essais.
Il y a deux causes possibles de la perte de vitesse sur un compteur, l’aimant de la masse magnétique a perdu de sa force (pas de solution) ou l’ensemble des pignons du compteur grippe, remède nettoyer les axes pignons en place avec des produits de type bombe à contactes pour circuit électronique.

La mécanique
A savoir sur l’étalonnage de la voiture. Il faut 1000 tours à la sortie de boite pour effectuer 1 km soit 1 tour par mètre. Il est prévue une tolérance de 1 pour 100 des résultats pour compenser l’usure des pneumatiques et les jeux. A l’époque de nos traction on ne se souciait pas de ces tolérances. Donc après les essais concluants de votre compteur si vous voulez un compteur juste il faut étalonner la voiture pour cela retournez à la station chronotachygraphe sympat si il dispose encore de stock de correcteur mécanique (petit boîtier disposé entre la sortie compteur de la boite de vitesse et le cable comprenant un jeu de pignons pour multiplier ou mutiplier la sortie compteur)

Salutations et bonne route

Philippe

Auteur:  moux [ Jeu 01 Mai, 2014- 14:05 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Merci pour toutes ces infos sur les compteurs, il faut justement que je révise le mien car optimiste j'ai l'impression de rouler vite :lol:

Auteur:  Dominique BEAUFILS [ Lun 05 Mai, 2014- 13:02 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

C'est marrant que vous ayiez exhumé ce post de 2008 car je me suis pris la tête avec mon compteur ce week-end.
L'aiguille était prise de vibrations importantes à partir de 80. Je me suis fait fabriquer un cable neuf la semaine dernière et pensais avoir résolu le problème.
Que nenni, aucune évolution. Bruit infernal à partir de 40 à l'heure. Je me suis énervé dessus et lui ai asséné un coup de poing pour le faire taire, n'ayant pas réfléchi que le cadran était en verre. Moralité une main bandée et un compteur explosé. Et ça n'a pas modifié le problème. Nous avons donc passé le WE compteur débranché et je vais attaquer l'autopsie ce soir.

Auteur:  olivier_pertin [ Lun 05 Mai, 2014- 13:13 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

c'est vrai que c'est pénible ce bruit de crécelle ! désolé pour la main et la vitre.

Tu avais j'imagine bien huilé la gaine ! elle est d'origine ?

Auteur:  Dominique BEAUFILS [ Lun 05 Mai, 2014- 13:18 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

olivier_pertin a écrit:
c'est vrai que c'est pénible ce bruit de crécelle ! désolé pour la main et la vitre.

Tu avais j'imagine bien huilé la gaine ! elle est d'origine ?

Non le cable complet est neuf. Je travaille chez un équipementier automobile qui fabrique entre autres des .... cables de compteur. Donc j'ai confié mon câble d'origine à mon prototypiste afin qu'il m'en fasse un neuf.Et le problème reste d'actualité. Donc c'est DANS le compteur que ça se passe.

Auteur:  cx25d [ Lun 05 Mai, 2014- 15:01 ]
Sujet du message:  Re: Problème de compteur

Dominique BEAUFILS a écrit:
..... Donc c'est DANS le compteur que ça se passe.


C'était Image

Page 1 sur 2 Heures au format UTC + 1 heure
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/