Bonjour,
Il faut que je me sépare de ma 11 B de 1951 car la retraite ne m’a pas permis d’en faire l’usage dont j’avais pourtant rêvé et je suis sûr qu’elle peut faire un heureux parmi vous.
Je l’ai acquise en 1989 par amour pour cette voiture et, partiellement restaurée (dont une magnifique peinture), j’ai continué passionnément d’achever sa remise en état dans un soucis de conformité pas si commun à l’époque. J’en suis le troisième propriétaire et connais son immatriculation d’origine. Elle a d’ailleurs une carte grise normale.
Puis par obligation professionnelle, je l’ai laissée dormir en attendant des jours meilleurs tout en l’utilisant de temps à autre. La retraite venue j’ai pensé avoir le loisir de m’en occuper mais c’était sans compter de nouvelles obligations (ou centres d’intérêts) comme l’arrivée de cinq petits-enfants…
La fratrie grandissant j’ai décidé vers 2020 une remise en route dans les règles (réfection totale des freins, révision complète du carburateur, nettoyage réservoir … j’en passe et des meilleurs).
Ne croyez pas qu’elle soit parfaite pour des puristes comme vous l’êtes mais elle tourne bien, ne consomme pas d’huile, ne chauffe pas, démarre au quart … cependant certains éléments sont encore d’origine comme le train avant (150000 kms ?), le train ar, les pneus (Pilote) …. et bien d’autres choses encore.
J’en demande pas une fortune, juste une correcte évaluation que vous êtes mieux en mesure que moi d’estimer.
Bref, vous l’avez compris, cette démarche me fend le cœur…
Remarque: les photos jointes son récentes (pas celles de 1989) et l’auto est visible dans l’Oise (le bas limite val d’Oise)
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Commentaire: Merci de m’avoir lu
Jano60
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Jano60
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