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Demande de conseils pour un futur tractioniste
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Auteur:  Alain Montazeaud [ Ven 13 Jan, 2017- 11:55 ]
Sujet du message:  Re: Demande de conseils pour un futur tractioniste

Si c'est préconisé par Olivier tu peux foncer........c'est un pro.
Bon courage.

Auteur:  vincerico21 [ Lun 02 Oct, 2017- 09:33 ]
Sujet du message:  Re: Demande de conseils pour un futur tractioniste

Bonjour,

Quelques Nouvelles de ma 11B de 1952.
Cela fait maintenant 1 an qu’elle est a la maison.
Elle roule régulièrement.

Dernière opération de ce weekend : le remplacement du réservoir : il était complètement pourri et rouillé…et même percé par la rouille sur le dessus…ce qui expliquait une forte et désagréable odeur d’essence dans l’habitacle. C’est désormais reglé : plus aucune odeur…

Il va maintenant falloir que je change de batterie mais je n’arrive pas a trouver la longueur du bac a batterie ?

Voici quelques photos:

https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=806758281.jpg

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Auteur:  moux [ Lun 02 Oct, 2017- 11:40 ]
Sujet du message:  Re: Demande de conseils pour un futur tractioniste

Un lien avec dimensions pour ta voiture :wink:


http://www.all-batteries.fr/batterie-au ... -1954.html

Auteur:  vincerico21 [ Mer 27 Mar, 2024- 11:15 ]
Sujet du message:  Re: Demande de conseils pour un futur tractioniste

Bonjour à tous,

Des nouvelles de ma traction achetée avec mon père en 2016.
Je l'ai utilisée régulièrement de 2016 à 2019 (environ 3000km réalisés).

Malheureusement la belle est restée à l'arrêt de Juin 2019 à février 2024 car du fait d'une utilisation non régulière la batterie (6V) était fatiguée et lors d'un démarrage par cable la bobine a cassé...
A l'époque le temps j'ai remis à plus tard la réparation...d'autant qu'il fallait aussi faire quelques travaux urgents notamment sur le freinage qui devenait défaillant (fuite cylindre...) ainsi que l'embrayage (beaucoup de patinage)...puis 2020 Covid et en 2021 je suis devenu papa et comme la voiture est a Dijon (où habitent mes parents) et j'habitais moi même à Paris donc je n'avais plus du tout le temps de m'en occuper...la traction est donc restée au chaud sur cales...

La donne a changé fin 2023 puisque j'ai déménagé a Dijon donc j'ai de nouveau un peu plus de temps et je suis beaucoup plus près de ma traction!
Ma sœur se mariant en Juillet 2024 elle nous a fait part de son souhait de pouvoir utiliser la traction lors de son mariage...ce qui fut l'évènement déclencheur pour remettre en route la belle!
Batterie neuve + essence neuve + bobine neuve => démarrage immédiat :D

Néanmoins mon père et moi souhaitant disposer d'un véhicule fiabilisé (afin de pouvoir de nouveau nous en servir régulièrement) et de disposant pas de beaucoup de temps pour faire les réparations qui s'imposent (revue du système de freinage + remplacement embrayage ) nous nous sommes décidé à la confier à un spécialiste (PAT2D) afin qu'il réalise les travaux.

La voiture est actuellement chez eux et voici les travaux qui sont réalisés suite à leur diagnostique complet de l'auto:

_Remplacement du maitre cylindre
_Remplacement des 4 cylindres de frein + des 4 garnitures de frein + rectification des 4 tambours
_Remplacement de l'ensemble de la tuyauterie de frein
_Remplacement de l'ensemble des flexibles de frein
_Remplacement de l'embrayage

Normalement cela devait s'arrêter là mais suite à leur diagnostique complet du véhicule Pat2d nous a proposé de réalisé les travaux suivants et nous avons dit oui:

_Etanchéité boite de vitesse et bas moteur
_Remplacement de l'ensemble des durites d'essence
_Remplacement de l'échappement (percé)
_Rattrapage des jeux dans les triangles et remplacement de toutes les bagues caoutchouc

La note € est ce qu'elle :roll: est mais nous devrions pouvoir disposer d'un véhicule grandement fiabilisé! Et nous avons donc hâte de la récupérer! :mrgreen:
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant!

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