pareil, j'ai monté les flexibles sur la Ds19
Toujours des problèmes avec ces satanés joints, on ne s'en sortira pas 
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| DS 19 de 08/67 https://www.forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=8&t=3972 |
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| Auteur: | jean-michel09 [ Lun 20 Jan, 2020- 22:37 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
j'ai installé le nouveau système sans raccord tournant. plus de fuite à ce niveau la car j'ai eu le même problème !! |
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| Auteur: | moux [ Lun 20 Jan, 2020- 22:54 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
pareil, j'ai monté les flexibles sur la Ds19 Toujours des problèmes avec ces satanés joints, on ne s'en sortira pas
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| Auteur: | DEJARDIN [ Mar 21 Jan, 2020- 10:41 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Une fois la modif faite pour le sertissage, ça va vite à changer les 2 joints et si ça tiens 2 ans a chaque fois, c'est réparé rapidement pour 1€. |
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| Auteur: | Alain Montazeaud [ Mar 21 Jan, 2020- 10:56 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
DEJARDIN a écrit: Une fois la modif faite pour le sertissage, ça va vite à changer les 2 joints et si ça tiens 2 ans a chaque fois, c'est réparé rapidement pour 1€. De toute façon tu as l'assistance pour le faire........!!!!!! |
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| Auteur: | moux [ Mar 21 Jan, 2020- 11:19 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Tu as raison avec la modif il vaut mieux remettre le joint , ça coûte moins cher et comme elle est en LHM pas de risque de corrosion 
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| Auteur: | Alain Chaise [ Mar 21 Jan, 2020- 11:49 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
DEJARDIN a écrit: Une fois la modif faite pour le sertissage, ça va vite à changer les 2 joints et si ça tiens 2 ans a chaque fois, c'est réparé rapidement pour 1€. Comment çà 1€? Tu ne m'a pas payé 
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| Auteur: | Alain Montazeaud [ Mar 21 Jan, 2020- 11:51 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Alain Chaise a écrit: DEJARDIN a écrit: Une fois la modif faite pour le sertissage, ça va vite à changer les 2 joints et si ça tiens 2 ans a chaque fois, c'est réparé rapidement pour 1€. Comment çà 1€? Tu ne m'a pas payé Ah oui..........encore un profiteur......!!!!!! |
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| Auteur: | Alain Chaise [ Mar 21 Jan, 2020- 13:36 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Alain Montazeaud a écrit: Alain Chaise a écrit: DEJARDIN a écrit: Une fois la modif faite pour le sertissage, ça va vite à changer les 2 joints et si ça tiens 2 ans a chaque fois, c'est réparé rapidement pour 1€. Comment çà 1€? Tu ne m'a pas payé Ah oui..........encore un profiteur......!!!!!! Et en plus, on bosse le samedi, ou le soir, après son boulot: il profite de la défiscalisation des heures sup
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| Auteur: | cx25d [ Mer 22 Jan, 2020- 17:01 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Alain Chaise a écrit: moux a écrit: Je reconnais ton sens de la méthode Alain ça me rappelle quand j'ai refait le différentiel de la BL49 de Manu72, en 2014. Pour les repérer pour le réglage à l'oreille, je lui avait peint les satellites Je me demande si , avec les km parcourus ils sont encore peints.    C'était dans la pompe tout ça???? 
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| Auteur: | Alain Chaise [ Mer 22 Jan, 2020- 18:30 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
cx25d a écrit: C'était dans la pompe tout ça???? J'avoue avoir procédé à quelques améliorations
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| Auteur: | DEJARDIN [ Mer 22 Jan, 2020- 19:18 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Pompe remontée, pas de fuite et 3 min 20' entre 2 disjonctions... Je ne sais pas si c'est une impression mais dans le garage la direction me parait plus assistée. |
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| Auteur: | Alain Chaise [ Mer 22 Jan, 2020- 20:58 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
DEJARDIN a écrit: Pompe remontée, pas de fuite et 3 min 20' entre 2 disjonctions... Je ne sais pas si c'est une impression mais dans le garage la direction me parait plus assistée. Je ne suis pas encore assez compétent (*), mais je pense que s'il n'y a qu'un circuit, toute fuite doit impacter tous les composants du circuit. Me trompe-je? * Il nous reste encore quelques bidules hydoHLM à restaurer |
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| Auteur: | moux [ Mer 22 Jan, 2020- 23:01 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
La pompe c'est l'élément important de l'hydraulique, une fuite ou plutôt un suintement ne change rien mais une révision permet en gros de récupérer les biens faits des 7 pistons par rapport à une pompe qui semble bonne et qui fonctionne mais peut être sur 5 pistons. Du coup le temps de chargement est meilleur donc plus rapide et comme chaque élément du système a une interaction sur d'autres, on y trouve un réel bénéfice Tu as bien vu les chambres de charge avec les 7 pistons, tu peux vite en déduire que si des joints sont défectueux la mise en pression sera plus difficile Encore bravo à Alain car il faut oser s'attaquer à ces organes mais avec du temps, du sérieux et de la passion des choses on y arrive, tout comme la direction, peu de gens se lancent dans ces réparations
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| Auteur: | tracjack [ Jeu 23 Jan, 2020- 07:17 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Bravo ! Le bruit de la pompe qui charge quand on sollicite l'hydraulique est génial , et vaut pour moi le son envoutant d'un V8.. Le temps de charge est d'ailleurs signe de bonne santé du circuit 
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| Auteur: | DEJARDIN [ Ven 24 Jan, 2020- 19:04 ] |
| Sujet du message: | Re: DS 19 de 08/67 |
Ce soir je m’attelle sur la dernière fuite hydraulique (cafetière du vérin avant gauche) et en enlevant le soufflet un morceau est tombé... 
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