L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Pierre s'en accommode car il lève la voiture plus haut

Cela me fait pensé à Mendes le grand mendes dans camping 1

Freins arrières...
Là je suis devant un dilemme... Ils ont été refaits en 2004 par Albi Schortas, professionnel aujourd'hui décédé. Leur usure est à peine de 50%... les cylindres sont à l'état de neuf.
J'ai brossé et aspiré la poussière, et je réfléchis à ce qu'il convient de faire.
...nettoyer, graisser et remonter, ou tout virer et changer les garnitures ?

Je sais aussi que l'on recommande des garnitures de même qualité devant et derrière pour un freinage optimal...
- Si j'écoute Christoph, je remonte vite tout et je roule...
- Si j'écoute Jean-Louis, je vire tout et je refais à neuf... non ?
Je vais essayer de m'écouter moi-même... la nuit porte conseil.

Ici la NUIT qui parle...
Le conseil équitable est le suivant:

1) tu remontes vite tout pour rouler... avec Christoph (quand il est là )

2) après qu'il est parti, tu vires tout et tu refais à neuf.

3) tu répètes ça chaque fois que Christoph vient en Suisse!

Plus simple que ça, tu meurs!

Roule, roule, roule!! Si ils sont usés à moins de 50%, ça veut dire qu'ils sont à plus de 50% neufs!

Pierre ROULE, laisse comme ça tu n'est pas près de les user

Surtout que j'ai pris un peu d'avance...



Allez Pierre, viens rouler !!!

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais je laisserai comme ça pour l'instant , de plus les tambours arrière sont si facilement démontable que tu pourras y revenir cet hivers ... faudrait peut-être penser à rouler un peu Pierre

Bon, le verdict est unanime!

ROULE, PIERRE!!!

Merci à vous tous pour vos avis parfaitement circonstanciés, n'est-ce-pas Christoph !

Ce matin en partant bosser je suis allé encore y jeter un œil...à ces freins.
Le pro qui a fait çà l'a fait indiscutablement très bien. Rien à voir avec ce que j'ai trouvé à l'avant...
Mais le commerçant qui lui a confié le boulot n'avait qu'un but, lui faire passer le CT, CT qui lui avait été refusé à cause précisément du freinage. Il a donc logiquement fait le minimum, sans toucher aux flasques qui sont passablement corrodées. Je ne peux honnêtement pas les laisser comme-çà :

J'ai donc tout démonté en rentrant tout-à-l'heure...

les garnitures auraient tenu encore un moment, mais à y regarder de près, je crois que tant qu'à faire, je vais les changer.

J'en suis plus à une ou deux semaines près...

AH ce Pierre il veut aussi une voiture neuve

C est de ta faute Philippe, toi aussi tu fais "NEUF DE CHEZ NEUF"

c'est vrai que, vu l'état des garnitures ............................

Oui la je suis comme Michel, je te trouve très optimiste sur l'usure de tes garnitures. Elles ne sont pas belles belles belles comme disait Claude François!!

Effectivement, les deux dernières images ont été prises sur les endroits les plus usés.
Il n'y aura rien à regretter.