L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Non Olivier, mais quand j'ai actionné les gaz en tapant sur le côté pour essayer de décoincer le pointeau, je l'ai vue couler par là...
Elle a démarré au quart par la suite.
Mais ce qui m'ennuie, c'est ce côté aléatoire de coupure d'alimentation en essence, et pas de chance, ce pointeau est sauf erreur différent de celui du 32. Légèrement plus gros.

Oui normalement c'est un pointeau de 2 au lieu de 1.5 sur le 32PBIC je dois en avoir d'occaz mais il me semble qu'il se trouve en neuf également chez les belges.

Elle a repris allégrement la route avec son 32 PBiC.
P'tit tour au B & C de Chavornay ce matin, où Germaine s'est trouvée une copine :

Ciao Pierre!

C'est une AC4 à côté de Germaine?

Exact, Christoph, de 1929

P'tite virée en France voisine ce dimanche.
Beaucoup de 15six dont une familiale, quelques 11B... une BL: la mienne
... et cette superbe 7C
Ailes étroites, comodo à palettes, moulure de vitre arrière, certainement pas inconnue.

Étonnant crochet d'attelage sur la première à gauche :

Sympathique virée Romande et Savoisienne ce dimanche 7 juillet, à la rencontre d'Olivier et quelques "Ciroënistes" de la gamme bi-cylindres.
Parti de bonne heure pour ne pas être en retard, Germaine n'aura guère le temps de s'encanailler dans la métropole financière et internationale du bout du Léman...

A cette heure-là, peu de circulation... ouf !


Puis rencontre avec la BL d'Olivier, Corinne, et sa joyeuse bande de copains :

Le café-gâteaux avalés, le périple peut commencer... Les BL devant, derrière, çà a un peu de peine à suivre. On fera de nombreux arrêts pour rassembler le cortège...

Merveilleuses petites routes à traction, (ou à 2CV pour les ralentisseurs qui sont légion... )


Une belle montée bien sinueuse, cette unique route d'accès au plateau. Le but est proche :

Nous y sommes pour un pique-nique bien organisé.

Nos deux Légères prennent le frais pendant le repas...


Ce sera ensuite la descente et la visite prévue du Château de Thorens.

... que je ne verrai pas. Vue l'heure et la route à faire, je préfère partir tout de suite. Je rentre
par Chamonix, Vallocine, le Col de la Forclaz, Martigny. Je tenais à le faire une fois. Et surtout éviter les embouteillage de Genève au retour. A vrai dire, je n'y échapperai pas... ceux de Montreux pendant le festival de Jazz sont pires...

La vallée du Rhône, vue de la Forclaz :


Bref, une belle journée pleine d'imprévus, de paysages magnifiques, de convivialité.
Un grand merci à Olivier et Corine d'avoir pensé à me faire partager ces bons moments.

Ciao Pierre!

Que voilà un beau tour! Ça m'a rappelé des bons souvenirs de l'année dernière avec Marco et sa belle 7C de 1938, et le déjeuner au Plateau des Glières avec Olivier...

A vrai dire, Christoph, j'ai un peu hésité sur la route à suivre.

- Contourner le canton de Genève par la France et rentrer par le Jura
- Passer comme vous par Thonon-Evian-St Gingolph... mais un dimanche de beau temps ?
- Ou passer par Tanninges, le col des Gets, descendre sur Thonon... mais je l'ai déjà fait une fois !

Transiter par Chamonix était nettement plus long et à découvrir. Çà m'a permis de voir le massif du Mt Blanc, les glaciers, le barrage d'Emosson d'un peu plus près, et avec peu de circulation.

On va finir pas croire que j’emmène tout le monde au même endroit on changera de coin la prochaine fois !! promis

C'est un endroit chargé d'histoire à découvrir, Olivier...
D'ailleurs le choix premier était le mien, souviens-toi ! Je n’avais pas pu venir ensuite rattrapé par le turbin.

La « bataille des Glières » (mars 1944) fit 121 morts chez les maquisards face à près de 5 000 soldats de la Wehrmacht et miliciens de Vichy.
Ce monument en leur mémoire été inauguré le 2 septembre 1973 par André Malraux.
La sculpture représente le soleil tenu dans une main.