Tu as raison, Pierre, comme toujours,
durit un peu plus longue coté allumeur
| L'Espace Forums de "La Traction Universelle" https://www.forum.la-traction-universelle.org/ |
|
| ma 11 bl 1951 https://www.forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=10&t=2010 |
Page 5 sur 111 |
| Auteur: | Pierre51-56 [ Lun 17 Oct, 2011- 19:28 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
... 3 ou 4 cm, Michel çà va pour un distributeur sans avance manuelle. Je pense qu'il faut beaucoup plus pour assurer le réglage et la rotation de l'avance manuelle. |
|
| Auteur: | LR539 [ Lun 17 Oct, 2011- 19:41 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
Tu as raison, Pierre, comme toujours, durit un peu plus longue coté allumeur
|
|
| Auteur: | moux [ Lun 17 Oct, 2011- 20:19 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
très réactifs les gars  une photo parlera d'elle même si tu as en stock  et pour tenir ce tuyau  je pense également qu'il est de petit diamètre en tout cas c'est sympa  alain |
|
| Auteur: | LR539 [ Lun 17 Oct, 2011- 20:33 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
photo demain
|
|
| Auteur: | cx25d [ Lun 17 Oct, 2011- 21:06 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
moux a écrit: ... une photo parlera d'elle même si tu as en stock ...alain Ben oui c'est ce que je dis toujours, rien de tel qu'une bonne photo
|
|
| Auteur: | Dominique BEAUFILS [ Lun 17 Oct, 2011- 21:14 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
moux a écrit: Merci pour vos réponses éclairées,j'ai récupèré la trac avec des pièces manquantes donc pas facile pour la remettre en conformité Si tu as besoin, tu prends ton mètre et ton Kodak et tu passes à la maison. une photo du passage de ce tuyau et des points d'encrage serait la bienvenue je vois que vous aimez la technique tout comme moi car je suis curieux en mécanique,je connais parfaitement la DS mais je suis nul en traction  sur le net j'ai trouvé un document SOLEX qui me semble très intéressant,je vous donne le lienhttp://www.google.fr/url?q=http://www.o ... LZeYM1rlTA Vous connaissez peut être,en tout cas il est très instructif alain J'habite aux Lacs de la Guiche à 10 bornes de chez toi. |
|
| Auteur: | moux [ Lun 17 Oct, 2011- 21:34 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
merci dominique pour ta proposition demain je sors de garde,mercredi je vais à ORLEANS règler la succession de ma mère,jeudi re garde de 24h00 et ensuite je descends dans le SUD pour une semaine au retour je te contacte pour fixer un RDV Je te laisse un MP alain |
|
| Auteur: | cx25d [ Mar 18 Oct, 2011- 06:29 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
moux a écrit: ... demain je sors de garde, ....alain  A vue ....
|
|
| Auteur: | olivier11300 [ Mar 18 Oct, 2011- 06:57 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
Bon t'arrive? Le soleil t'attend! |
|
| Auteur: | olivier_pertin [ Mar 18 Oct, 2011- 06:58 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
Je suis également preneur d'une petite photo LR  j'ai échangé mon ZENITH 36WI par un Solex PBIC33 et le tuyau ne correspond pas, du coup j'ai mis un tuyau souple  rigide
|
|
| Auteur: | LR539 [ Mar 18 Oct, 2011- 08:10 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
  Pas très bonnes, les photos !!! Le tube métal fait 4 mm extérieur, comme le tube qui sort du carbu Je pense que la dépression se fait mieux dans un tube de petit diamètre que dans un gros tube Les bouts de durit essence sont là pour empecher les vibrations contre le cache culbuteur Je ne sais si c'est la bonne position mais c'est celle sur ma voiture !!!!
|
|
| Auteur: | Dominique BEAUFILS [ Mar 18 Oct, 2011- 08:19 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
Je vous envoie un plan coté du mien ce soir. |
|
| Auteur: | moux [ Mar 18 Oct, 2011- 09:44 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
merci LR pour les photos,finalement il juste formé au tour du cache culbu et pas de fixations,ils ont fait hyper simple les copains d'ANDRE J'attends ton plan domique bonne journée les gars,je vais me coucher alain |
|
| Auteur: | cx25d [ Mar 18 Oct, 2011- 11:54 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
LR il a honte de son carbu c'est pour qu'il est caché |
|
| Auteur: | olivier_pertin [ Mar 18 Oct, 2011- 12:28 ] |
| Sujet du message: | Re: ma 11 bl 1951 |
merci LR pour la photo y a t-il une patte pour tenir ce tube , comme sur ma version ZENITH ?Pour info, il existe un kit pour ceux qui sont intéressés chez nos revendeurs favoris comprenant les deux durites renforcées et le tube à former. Par contre, à section extérieur équivalente, l'orifice est beaucoup plus petit que le tube d'origine. |
|
| Page 5 sur 111 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|