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| Auteur: | Olivier Galvan [ Mar 28 Juin, 2022- 15:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Bonjour, Je n'avais jamais entendu parler de cette technique de brûlage  . C'est sans conséquence sur le métal, pas de risque de déformation due à la chaleur ? Comment est-ce mis en œuvre ? J'imagine (peut-être à tort) qu'en terme de temps ça doit aller plus vite qu'un ponçage à l'huile de coude. Mais en termes de coûts, en associant l'aérogommage, on s'y retrouve ?Excusez l'ignorance et la curiosité du béotien. C'est vraiment spectaculaire. Bien à tous, Olivier |
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| Auteur: | Marco [ Dim 03 Juil, 2022- 21:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Il y a une entreprise à Turin qui fait du décapage par pyrolyse (air chaud). Je n'ai pas trouvé l'info par rapport aux parties étamées, quelle est la température appliquée ? https://www.simet-torino.it/fr/traiteme ... s-voiture/ Sur mon Cab j'ai fait faire un décapage chimique par immersion : https://meier-rafz.ch/project/spezielles/ Fichier(s) joint(s): 1 Coque nue droit.jpg [ 67.46 Kio | Vu 1686 fois ] |
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| Auteur: | lenninger jean noel [ Mar 05 Juil, 2022- 17:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Bonjour Marco Si cela n'est pas trop discret,pour combien as tu payé le travail Comment cela ce passe des les corps creux comme les longerons par exemple 
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| Auteur: | Marco [ Mar 05 Juil, 2022- 21:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Bonjour Jean-Noel, C'est facturé au ml, pour une Légère c'est 4.45 m, tu as les prix ici : https://meier-rafz.ch/wp-content/upload ... uge_20.pdf Il y a certainement des entreprises en France qui font ce travail et c'est probablement moins cher qu'en Suisse. Pour les corps creux, c'est aussi propre que l'extérieur de la coque. Il faut juste faire des trous sous les bas de caisse afin qu'ils puissent se vider. De toute façon je les ai déposés par la suite afin de contrôler le renfort structurel spécifique aux cabriolets, c'est incontournable lorsqu'on restaure ce type de voiture. |
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| Auteur: | Tracas [ Mer 06 Juil, 2022- 18:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Bonjour, quelques éléments de réponse : le brûlage a été fait en banlieue Lyonnaise à St Laurent d'Agny par la société Thermoclean Rhône Alpes. Le principe consiste à décaper la caisse par procédé thermique. Cette méthode permet d'enlever peintures et blaxon par la technique de pyrolyse contrôlée pendant 6 à 8 heures. La caisse est placée dans un four fermé hermétiquement dans lequel l'air est appauvri en oxygène. L'ai étant très rare, il ne peut y avoir de flammes à l'intérieur du four. Tous ce qui n'est pas en acier, la peinture, les graisses, le blaxon et même les isolants sont éliminés. L'opération s'effectue à 400° (le point de recuit de l'acier est 510°, donc pas de contrainte sur le métal. De plus les montées et descente en température sont très douces, pas brutales, ce qui ne produit pas de choc. A la sortie du four, la caisse est recouverte d'une fine couche de poussière, les cendres résiduelles, qu'il faut éliminer par un aérogommage léger. Une fois cette opération terminée, il convient de protéger avec un apprêt en attendant de démarrer les travaux de carrosserie. Ce procédé permet de mettre à jour tous les problèmes, visualiser les réparations anciennes etc... Tarifs: compter environ 650 à 700 € HT. J'en ai profité pour passer toutes les pièces de carrosserie (ailes, capot... ainsi que train avant et arrière etc...). La caisse est revenue dans mon garage pour passer un coup de brosse général avant qu'elle n'aille se faire une passage en cabine pour une couche d'apprêt. Bientôt... |
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| Auteur: | lenninger jean noel [ Jeu 07 Juil, 2022- 14:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
merci Marco pour l'info Tracas 400 degrés pour le décapage ,il ne faut pas avoir de soudure a l'étain,il me semble que le température de fonte de l’étain est d' environ 220 degrés(je ne sais pas s il y en a sur la cabrio,mais sur les autres traction, oui) 
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| Auteur: | Tracas [ Lun 18 Juil, 2022- 08:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Effectivement l’étain fond. J’ai vu sur le forum GMT quelques remarques sur cette méthode de décapage. Thermoclean pratique cela depuis plusieurs années, un certain nombre de véhicules y sont déjà passés. J’enconnais autour de moi qui ont ete traitées ainsi et les caisses n’ont pas été déformées. Le carrossier (professionnel et pas dans le métier depuis 15 jours ! ) qui va reprendre ma caisse n’a aucune inquiétude sur le sujet. Par contre effectivement il faut traiter très rapidement les tôles après sablage et brossage pour éviter l’oxydation. |
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| Auteur: | Olivier Galvan [ Mar 09 Aoû, 2022- 15:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Traction |
Bonjour, merci pour cette réponse très complète ! Mais alors, kouide de ces soudures à l'étain, quand il y en a ? Bien à tous Olivier |
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