Ouch elle a pris cher la pauvre 7C !
Ca serait cool si le conducteur acceptait que tu mettes les photos sur le forum 
en tout cas, que Dieu préserve nos Traction de ne pas finir ainsi !
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| Auteur: | albert59 [ Jeu 29 Nov, 2007- 16:13 ] |
| Sujet du message: | Traction Avant 1934-1935 |
Je suis sur que certains d'entre-vous connaissent ce site: http://web1.vs1190056.vserver.de/index_ ... chives.htm J'y ai inséré un article, rubrique"Les accidents" en page 2, topic "Collision entre un car et une 7C a Roncq(59) en 1956. Je rencontre de temps a autre le conducteur de ce véhicule, qui m'a prêté les péllicules de ses photos. Si vous le voulez, je puis vous les faire partager avec son accord, l'ensemble des photos sur le forum. Bien a vous Albert59 |
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| Auteur: | Martin Monloubou [ Jeu 29 Nov, 2007- 17:35 ] |
| Sujet du message: | |
Ouch elle a pris cher la pauvre 7C ! Ca serait cool si le conducteur acceptait que tu mettes les photos sur le forum
en tout cas, que Dieu préserve nos Traction de ne pas finir ainsi ! |
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| Auteur: | albert59 [ Jeu 29 Nov, 2007- 23:07 ] |
| Sujet du message: | |
Chose promise, chose due... C’est l’histoire un peu triste d’une Traction 7C de 1938 qui a rencontré un autocar, qui n’a rien trouvé de mieux que de se coucher dessus après l’avoir balancé dans le fossé…Enfin nous nous permettons un peu d’humour car il n’y a eu que des blessés… A part la Traction, qui s'en alla avec à peine 80 000 km au compteur... Voici d’abord la copie du journal relatant l’accident, et expliquant les circonstances : 
Et surtout voici ce que vous attendez tous, les photos de la Traction. Elles ont été tirées des négatifs des photos pris à l’époque par l’expert. Comme vous pouvez le voir, la cellule centrale a l’air en très bon état, seul l’avant, l’arrière et un peu le toit arrière ont méchamment morflé… 
Merci encore au propriétaire et conducteur de cette Traction d’avoir donné son témoignage et a m'autoriser a utiliser perso a les mettre en ligne pour les passionnés(es) que vous êtes. |
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| Auteur: | Meno [ Ven 30 Nov, 2007- 09:01 ] |
| Sujet du message: | |
FANTASTIQUE ces photos!!! |
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| Auteur: | albert59 [ Lun 03 Déc, 2007- 18:33 ] |
| Sujet du message: | |
Merçi meno, Mais apparament, il n'y a que toi qui les trouve fantastique ces photos. |
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| Auteur: | Martin Monloubou [ Lun 03 Déc, 2007- 20:05 ] |
| Sujet du message: | |
bah euh fantastique . . . peut être pas parce que voir une 7 dans cet état c'est pas fantastique ! lol en revanche, je les qualifierai d'intéressantes !:D en effet, on peut se faire une idée de la violence du choc vu la tronche de la Traction 
au fait, le capot semble d'une couleur différente de la caisse. Effet d'optique ou c'est réel ? |
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| Auteur: | albert59 [ Lun 03 Déc, 2007- 22:05 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Je poserai la question a la personne intéréssée, dès que. 
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| Auteur: | Meno [ Mar 04 Déc, 2007- 07:54 ] |
| Sujet du message: | |
non martin, le capot a la même couleur comme la voiture, c'est le flash des phares d'Albert lorsqu'il a pris ces photos, qui fait set effet |
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| Auteur: | Martin Monloubou [ Mar 04 Déc, 2007- 10:53 ] |
| Sujet du message: | |
Ahhh je comprends mieux, et voilà Albert le résultat de ton 24 Volt, c'est malin ! 
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| Auteur: | TRAC35 - P Meuris [ Mar 11 Déc, 2007- 21:52 ] |
| Sujet du message: | |
Bizzzzzzzzzard cette 7C 38 semble encore avoir des jantes STOP, et on dirait qu'il y a 2 trapes d'aération  De l'arrière, elle semble + large, peut être à cause du choc Serait-elle début 36, où l'on trouve des malles ouvrantes sur des caisses de 35....
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| Auteur: | Martin Monloubou [ Mar 11 Déc, 2007- 22:41 ] |
| Sujet du message: | |
Hmm je suis d'accord avec ton analyse Pascal . . . je pense bien qu'il y a 2 trappes d'aération. Les roues Stop et les ailes semblent étroites,ce qui pourrait indiquer qu'elle est antérieure à 38. Le cache roue de secours semble être à double nervure et elle serait donc de 36 effectivement. Maintenant on ne peut être vraiment certain si c'est 36 ou 37. En 35, la malle plate est apparue en octobre, je pense donc qu'il serait peu probable de trouver une Trac' de 35 avec malle ouvrante ! Enquête à poursuivre, pour ca il faudrait faire appel à l'inspecteur Collignon, le pro du détail sur la Traction
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| Auteur: | albert59 [ Mer 12 Déc, 2007- 12:39 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, pas de conclusions dans l'enquête
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| Auteur: | Martin Monloubou [ Mer 12 Déc, 2007- 14:08 ] |
| Sujet du message: | |
Il faut attendre l'inspecteur Collignon !!! Je suis sûr qu'il élucidera le mystère ( euh, mais pas celui de la chambre jaune hein ^^ . . . ok c'était pourri ^^ ). Inspecteur, nous attendons de vos nouvelles !:D |
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| Auteur: | marcc [ Jeu 13 Déc, 2007- 23:44 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir, je suis allé faire un tour sur le site qu'albert site en debut de ce post. A la rubrique aérocamp j'ai été agréablement surpris. Bien oui en plus des vielles citroen et des vieux appareils photos j'ai une autre passion : ce sont les voyages lointains et plus souvent africains. Je possède un Land rover defender td5 qui me permet de voyager dans ces contrées. Un de mes amis avec qui je voyage possede une tente de toit sur son land (specialité reprise et perpetuée par les africains du sud ) de la marque overcamp. A bien regarder elle diffère très peu du modèle monté sur la traction.
Bonne nuit à tous Marcc |
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| Auteur: | Martin Monloubou [ Ven 14 Déc, 2007- 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
Ah mais nous sommes trois propriétaires de Land Rover sur ce forum
Enfin, y'a donc Marc, Bruno et moi ( enfin, mes parents ^^ ) C'est génial le Land Rover lol mais bon nous sommes là pour parler Traction ! Au fait Marc, es-tu en possession de ta 11B de 52 ? |
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