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enjoliveur acheté à Arras https://www.forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=15&t=2243 |
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Auteur: | MARC91150 [ Lun 26 Mar, 2012- 18:25 ] |
Sujet du message: | enjoliveur acheté à Arras |
Bonsoir à tous; qui peut me dire sur quelle voiture pouvait etre posé cet enjoliveur dimension ext hors tout 31 cm et diamètre de la prise XXL 27 cm merci par avance |
Auteur: | MARC91150 [ Lun 26 Mar, 2012- 18:28 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
image verso de la bète |
Auteur: | Alain Montazeaud [ Mer 28 Mar, 2012- 13:42 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Bonjour. Je pense que Jean Michel B...... de Suisse est capable de te répondre. Il me semble .....!!!!!!??????....qu'il en cherchait. |
Auteur: | MARC91150 [ Mer 28 Mar, 2012- 15:31 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Merci Alain; je demanderais à Jean-Michel B; |
Auteur: | citrocab [ Sam 26 Jan, 2013- 20:08 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Bonjour C'est un enjoliveur de traction pour les premieres jantes de 1934 et 1935 . Jante STOP à prise large d'enjoliveur pour 7A , 7B ,7C . S'il est à vendre , je suis acquereur . Cordialement |
Auteur: | jean-louis gargot [ Sam 26 Jan, 2013- 21:41 ] | ||
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras | ||
Bonsoir, MARC91150 a écrit: qui peut me dire sur quelle voiture pouvait etre posé cet enjoliveur d citrocab a écrit: C'est un enjoliveur de traction pour les premieres jantes de 1934 et 1935 . imension ext hors tout 31 cm et diamètre de la prise XXL 27 cmJante STOP à prise large d'enjoliveur pour 7A , 7B ,7C . C'est tot à fait ça. Voilà une photo de jante qui reçois ce modèle d'enjoliveurs. Il y en avait 3 à vendre à la bourse de Rétroberry le 3/12/2012. Mais je n'ai pas les coordonnées. Peut être pour 2013 y seront-ils encore ? Bonne chance. J-Louis.
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Auteur: | Dav45 [ Sam 26 Jan, 2013- 21:57 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Ta photo ne va pas Jean Louis Celui ci n'est pas un modèle pour jantes 5 tocs prises larges, mais pour 6 tocs prise larges. Ils se différencient par leur bord extérieur bombé. Ce n'est vraiment pas un modèle commun. |
Auteur: | jean-louis gargot [ Sam 26 Jan, 2013- 22:55 ] | ||
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras | ||
Davy, Après avoir vérifié ce que j'avais d'enjoliveurs dans le sous sol voilà mes conclusions. Ce n'est pas évidant de bien voir , surtout qu'entre les largeurs de jantes, ça laissent une impression que le rebord de jante est plus ou moins prononcé. MARC91150 a écrit: dimension ext hors tout 31 cm Il ressemble a ceux des roues pilote avec emprise large aux lieu d'être fixé par vis. Pour 11L et 11, en diamètre Ext 310 il y en a 2 modèles. Le centre en 276 pour 5 tocs et en 200 pour les 6 tocs. Pour les 7 et 11 premier montage Ext 274 et centre de 230. Pour le 2ème montage , Ext 274 et le centre de 154, pour roues 5 tocs. Je ne me suis pas trompé ? J-Louis.
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Auteur: | MARC91150 [ Dim 27 Jan, 2013- 01:01 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Bonjour à tous, je l'ai posé sur le cache roue de secours je fais une photo demain Marc |
Auteur: | MARC91150 [ Dim 27 Jan, 2013- 14:11 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Auteur: | MARC91150 [ Dim 27 Jan, 2013- 14:45 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Exact Davy, j'en ai un tout rouillé que je vais restaurer au printemps mais... Pourquoi Citroën n'a pas monté le "gros"; je le trouve plus joli..... |
Auteur: | Dav45 [ Dim 27 Jan, 2013- 15:00 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Je le trouve plus joli aussi mais ça permet aussi de différencier un 7 d'une 11L. Comme les cache-roues à simple ou double nervures des 36-37. |
Auteur: | JPHLATRAC [ Mar 29 Jan, 2013- 18:08 ] |
Sujet du message: | Re: enjoliveur acheté à Arras |
Bonjour à tous. Sauf erreur de ma part, l'enjoliveur acheté à Arras (par MARC91150) correspond aux seules 11A année modèle 1936 avec jante 6 toc. Assez rare cette "bestiole" de nos jours, car une seule année de production en jantes 6 tocs (Citroën ayant "liquidé" les jantes et tambours 6 tocs initialement destinées à la 22 sur les chaines de montage des 7 et 11 tous modèles). Vous remarquerez que toutes les jantes 6 tocs sont en 160x40 (c'est du "gros" pour l'époque). De plus, les tambours de freins AR en 6 tocs sont tous en 12 pouces. C'est aussi du "gros", même dimension que les 15/6 ou les 11 "longues" postérieures. Tous les autres modèles d'enjoliveurs vu ici en photo (à l'exception de celui de MARC91150)correspondent à des 7 ou 11 Légère à jante stop jusqu'à l'année modèle 1937 comprise. Allez, encore un détail pour nous faire perdre notre latin : L'enjoliveur du cache roue de secours (modèle en 3 parties) des 7 et 11 Légère et 11 A est différent des enjoliveurs de roue !! (pas le même diamètre d'emboitement). De mes yeux vu sur un coupé Léger en 6 Tocs de 1936 intégralement dans un beau jus d'origine. Pourquoi faire simple ? Un aspro messieurs !!. Bien cordialement. JPHLATRAC |
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