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 Sujet du message: segment de frein 11 BL 1950
MessagePosté: Sam 25 Oct, 2025- 13:04 
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Inscription: Mer 08 Jan, 2025- 15:17
Messages: 19
Bonjour
j'ai un souci sur les références traction il y a 2 références pour les segments de frein arrière un doit et un gauche
après démontage je m'aperçois que la différence porte sur un ergo en haut (voir photo)
ma question est :
cet ergo doit il être a l'intérieur ou à l'extérieur
ou ça n'a aucune incidence
en vous remerciant pour votre aide
cordialement


Fichiers joints:
segment de frein.jpg
segment de frein.jpg [ 1.46 Mio | Vu 13 fois ]
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 Sujet du message: Re: segment de frein 11 BL 1950
MessagePosté: Jeu 30 Oct, 2025- 08:30 
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Membre TU

Inscription: Ven 21 Oct, 2022- 16:56
Messages: 138
..en réponse à votre question : je les ai monté à l'extérieur, tout comme d'autres l'on fait...
regardez dans la rubrique "vos Traction" 12ème sujet :" Restauration mécanique de ma 11 Légère" de jean-Louis Poussard


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 Sujet du message: Re: segment de frein 11 BL 1950
MessagePosté: Jeu 30 Oct, 2025- 11:27 
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Inscription: Jeu 13 Fév, 2025- 17:15
Messages: 26
Localisation: 64390 Barraute-Camu
Moi aussi, juste parce que je les ai trouvé comme dans cette position . La question est à quoi il sert ?


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 Sujet du message: Re: segment de frein 11 BL 1950
MessagePosté: Jeu 30 Oct, 2025- 15:40 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17
Messages: 541
C'est très simple si vous regardez ou sont positionnés ces renforts, on voit qu'ils sont dans la zone des excentriques de réglage, donc qu'en déduisez vous ?????
Yves

_________________
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm


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 Sujet du message: Re: segment de frein 11 BL 1950
MessagePosté: Jeu 30 Oct, 2025- 16:32 
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Inscription: Mer 08 Jan, 2025- 15:17
Messages: 19
Bonjour et merci pour vos éclaircissements
ils étaient montés a l'intérieur donc pas comme il faut
merci encore


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 Sujet du message: Re: segment de frein 11 BL 1950
MessagePosté: Ven 31 Oct, 2025- 09:08 
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Membre TU

Inscription: Ven 21 Oct, 2022- 16:56
Messages: 138
.... le renfort n'est présent que sur le segment court et pas sur le long, et s'il est situé en effet au dessus de l'excentrique, il n'y a pas de contact mécanique avec celui-ci dans cette position...sauf si l'on positionne la mâchoire dans l'autre sens, dans ce cas, en effet, le renfort est bien en contact avec ce dernier. Etant donné le sens de rotation du tambour, lors du freinage, celui-ci vient exercer une force d'appuis de la mâchoire vers sur l'excentrique...il servirait donc de renfort ?
Ce qui voudrais donc dire que l'on a monté les mâchoire à l'envers ! sic!
Mon raisonnement est bon, Chef ? :D


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