train avant de Lucienne

Lovro · **Inscription:** Ven 07 Oct, 2022- 09:41 **Messages:** 717

Travail soigné et précis.

farlaine500

Lovro a écrit:

Travail soigné et précis.

Merci , l'on fait son possible

Marco

Marco

farlaine500 a écrit:

Bonjour à tous,
On avance , avant remontage des rotules , contrôle des roulements et bourrages des pivots.
Verdict , un roulement intérieur Hs et bourrages aussi.
je décide donc de changer les deux SKF 6207 avant remontage du cardan sur le pivot( plus facile)
Après la prise de mesure au pied de profondeur , un enfoncé de 43m/m et l'autre 41m/m.
Au vu que le Dr ne donne pas de côtes ( montage du roulement sans démontage du cardan ) quel est la côte de profondeur du roulement car il n'y a pas d'épaulement de butée .
merci de me lire , bien cordialement,
Rudy

Le roulement intérieur fait 17 mm d'épaisseur, il se monte en butée au fond du porte-fusée. Le roulement extérieur fait 17 mm d'épaisseur jusqu'en 53 puis 19 mm ensuite.
L'entretoise est adaptée au montage, 36 ou 34 mm. Certaines voitures ont été modifiées avec le nouveau montage, vérifie que toutes les pièces sont compatibles, de ne pas avoir un montage hybride

farlaine500

Merci beaucoup,
je me doutais qu'il il avait un problème , le roulement n'était pas en butée dans le fond du pivot.
Il y avait quelques mm (4) avant l'épaulement du bourrage .
Les roulements font bien 17mm.
Encore merci de l'aide.
Bien cordialement.

farlaine500

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20221103_133738.jpg [ 2.22 Mio | Vu 581 fois ]

voilà roulements et bourrages reçus...

farlaine500

Bonsoir à tous,
Voilà roulements et bourrages remontés , à ce niveau tout est Ok.
Contrôle des rotules et là ,,, beaucoup de jeux , trop.
Toutes cales de réglages retirées et serrage , la rotule du bras inférieur à beaucoup de jeu.
La supérieur à aussi un peu de jeu pour rattraper cela , que me conseillez-vous (rotule bien cylindrique est non marquée).
Je pensais reprendre sur le palier un poil pour élimer ce jeu .
Pour celles du bas ( à changer) quel fournisseur me conseillez-vous pour un produit qualitatif.
merci de me lire , bien cordialement.
Rudy.

farlaine500

Bonjour,
Foutu pour foutu :roll:

, je vais essayer de passer les bagues à la rectifieuse afin de rattraper de jeu.
nous verrons bien

.
Bien cordialement.

farlaine500

Bonjour, à tous.
Voilà le berceau est en place.
j'ai une petite question, je vais passer au remontage des cardans , je souhaite mettre des soufflets de protection . :?:

en sachant que la voiture est de 49 , est il possible d'en installer , si oui avait vous une référence.
D'avance , un grand merci.
Très cordialement.

THE QUO · **Inscription:** Jeu 28 Sep, 2017- 08:07 **Messages:** 994

Oui c´est tout a fait possible, on en trouve chez les revendeurs habituels.

farlaine500

@ the quo , merci.
Bonjour, je continue mes questions , pour installer le cardan sur le porte fusée , faut il absolument l'outil ???
Si non , quels sont vos astuces pour ne rien abimer ....... :roll:

Un grand merci de me lire , bien cordialement.
Rudy

THE QUO · **Inscription:** Jeu 28 Sep, 2017- 08:07 **Messages:** 994

il te faudra la clé pour serrer l'ecrou crénelé interieur, mais comme tu as démonté ton cardan tu as forcement cette clé;il te faudra un outil pour bloquer le cardan au moment du serrage.

Marco

La procédure ci-dessous. L'outillage est nécessaire pour faire du bon travail.

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Ne pas oublier de percer la manchette à l'emporte pièce pour laisser passer le graisseur.

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IMG_6566a.jpg [ 2.17 Mio | Vu 523 fois ]

Une astuce pour bloquer la transmission sans l'outil 1830-T, du fer plat et de boulons M12

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Tr 18.jpg [ 59.01 Kio | Vu 14538 fois ]

Bon remontage

farlaine500

Bonjour,
merci encore pour les infos , oui en effet j avais vu la procédure sur le DR.
mais je n'ai pas l'outil pour , donc ou me le procurer.
J'ai déjà placé le roulement de fond de porte fusée ( lu sur la Traction de Val De Sarre).
Je pensais tirer le cardan sur les roulements plutôt que pousser les roulements sur le cardan. (est ce une bonne idée ???)
Bien cordialement.
PS Marco , je ne trouve nulle trace de l'outil 1830-T.

farlaine500

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