L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Salut les amis,

Dont acte Nico j'ai réagi au 1/4 de tour sur le Salon. De toute façon je vais bien être obligé de l'acheter ce livre! Depuis le petit Borgé Viasnoff qui a bercé mes soirées d'adolescent j'en ai feuilleté quelques uns.
Christoph, couvre toi bien!

Bonne soirée à tous (et puis heureusement qu'il y avait le Club pour nous monter une Traction car sinon Retro c'était quand même bien vide de Tractions!)

Bonsoir Jérome, ce sera avec plaisir ! avez-vous tenu compte de nos discussions concernant le "coupé long" (longue 4 glaces)?

Bonjour,
Oui Xavier, j'ai tenu compte de nos discussions mais il y aura toujours des erreurs possibles ou des manques. Des correctifs si j'en retrouve seront publiés sur mon site personnel.

Merci à Jacques (Madamemoulin) pour son soutien. Le catalogue des pièces détachées est effectivement ma seule référence (que je préfère au mot "bible", celle-ci étant réservée à ceux qui y croient).

Cordialement

bonsoir Jérôme,
je partage ton point vue sur le sens des mots à respecter ; en particuliers ceux liés aux religions.
bonne soirée
amicalement
Bertrand

Bonjour,
La version corrigée du Guide tome 1 1934-1942 est sortie depuis début avril avec une nouvelle couverture.
A une erreur d'édition près (page 141), c'est exactement l'ouvrage dont je rêvais après 9 ans d'attente.

Il y aura sans doute encore à corriger... à vos marques, prêts, partez !
Cordialement

Ayo !

Eh bien, je vais me l'offrir, ça fait longtemps que je n'ai plus acheté de bouquin sur les tractions ! J'espère, Jérome, que tu détailles les types de filtre à air montés sur les carbus horizontaux selon les modèles ... .
Et effectivement, le "décorticage" raisonné et critique des documents Citroën (catalogues des pièces détachées et dictionnaires des réparations dans leurs différentes éditions) reste le meilleur moyen de ne pas (trop) se tromper dans une restauration. Il y a aussi les séries de "chronique technique" dont j'ai découvert récemment (merci Michel et tous les autres du GMT) l'énorme richesse ... Et un site extrêmement intéressant et riche de documents (merci les nordistes et particulièrement Torsten) : http://www.b11klubben.se/

Gégé écrit :
Il y a aussi les séries de "chronique technique" dont j'ai découvert récemment (merci Michel et tous les autres du GMT) l'énorme richesse ...

Ah ! si seulement le Conservatoire Citroën avait la bonne idée de rééditer ces fiches !!!!!

Bon, allez, faut quand même reconnaitre qu'avec seulement le catalogue des pièces détachées + le dictionnaire des réparations, on a quand même de fortes chances de se faire une Traction extrêmement proche de son état de sortie d'usine, tant dans sa conformité que dans son montage et ses réglages.

Bonsoir,

Avez-vous trouvé le "nouveau" Guide de la Traction Tome 1 ?
A la fnac il est toujours noté date de parution en 2001, mais la couverture n'est effectivement plus la même !
Est-ce le bon ?
Sinon l'avez-vous trouvé ailleurs ?

Merci

Pour ma part, je le surveille depuis le net mais je n'ai vu aucune mise à jour disponible. Je ne me suis par contre pas encore déplacé dans la vrai vie pour le chercher.
L'auteur a t-il plus d'informations ?

IL y a toujours "l'ancien" et le nouveau !!!
http://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keyword ... j6x4pfe2_b

Sur le site que tu indiques, Michel, les prix sont rigolos: plus cher d'occas que neuf ?

"Le guide de la Citroën traction. volume 1 1934-1942 de Jerome Collignon (Relié - 1 avril 2001)
1 neuf à partir de EUR 31,87
1 d'occasion à partir de EUR 42,65"

C'est comme partout !!
Il y en a qui croient détenir de véritables trésors !!! (on le voit sur les pièces d'occase !!!)

Excusez moi je dois être "fatigué", car ne je vois aucune mention d'une nouvelle édition du premier volet sur le site amazone ???

Bonjour,
Comme je vous l'annonçais, la réédition du tome 1 est effective depuis début avril avec mon ancienne 11AL en couverture. Bien que n'ayant aucun impact sur les prix pratiqués qui sont du ressort (commercial) de l'éditeur ou du revendeur, je ne peux que désapprouver, lorsque l'ouvrage est encore édité, les prix élevés pour motif de rareté et les prix cassés pour motif d'obsolescence.
Cordialement