L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour a tous
quel sont les divers couple de serage a respecter caeche culbuteur ....
merci et a plus tard ( cest juste pour l'info

Bonjour Charles,

Sauf erreur de ma part, il me semble que les divers couples de serrage, en tout cas pour les plus importants (organes moteur, culasse, cardans, tambour de freins, etc...), sont indiqués dans le "dictonnaire de réparation". Pour les autres, c'est au "pif" comme on le dit chez nous...

Bonne recherche et bon..... serrage.....

Meilleures salutations

Jean-Michel

Bonjour,

Très juste, Jean-Michel... j'ajouterais qu'en ce qui concerne le cache-soupapes, trop le serrer le déforme... c'est une pièce en tôle, et j'en ai déjà vus qui se soulèvent aux extrémités, faute d'avoir étés trop comprimés.

Oui... attention au serrage du cache culbuteurs ! Y aller vraiment progressivement (il n'y a pas d'arrêt de l'autre côté du cache...) il se serre simplement, sur 2 tiges filtées sur environ 15cm . Normalement, sauf erreur de ma part... d'origine, les écrous de serrage du cache culbu. sont des écrous borgnes pour éviter justement de les serrer de trop et de déformer la pièce... Je pense qu'il faut visser l'écrou à la main puis mettre un tour de clef complet. Puis stop. Mais là encore une fois, il y a des personnes bien plus qualifiées que moi, sur le forum. (je parle pour un moteur perfo)

bonjour
oui c est pas éviden le couple c'et pour cela que si on auré les valeurs sa auré pu etre sympa

Kant au séraj du cache-culbutteur de la 15, atenssion, c'et de la fonte d'allu ! Sa casse !

Là, Xavier, je crois que tu es meilleur en hydraulique qu'en phonétique...

Pas de couple de serrage indiqué sur le mémento pour le couvre culasse
On donne des couples pour les bielles, les culasses, les moyeux ....
Tous ces couples figurent sur les docs OBLIGATOIRES avant toute intervention sur sa voiture : Mémento, RTA, Dico des réparations, planches des pièces détachées .....