J'ai fait l'expérience il y a 5 ans , cela se démonte (et se remonte). Le plus gros pb que j'ai rencontré venait du fait que sur une légère, les barres de torsion empêchent de le sortir

Mais sur une caisse large cela ne devrait pas poser de pb. Maintenant aux vues du temps que j'ai passé sur le dos sous la voiture pour sortir ce satané carter, la prochaine fois je sors tout le groupe (en plus je l'ai démonté pour rien, la fuite d'huile que je cherchais venait du tuyau d'huile reliant la culasse au bloc !!!!!!)