L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour.
Quelle est la signification d'une pompe à essence (SEV couvercle verre) qui fait plein de bulles lorsque le moteur tourne. ??????
Merci d'avance.

Entrée d'air à l'aspiration, Alain, sans aucun doute, mais où...?
Sur ma 15, c'était à la sortie du filtre décanteur Tecalemit qui se trouve en paroi de coffre...

Bonne recherche.

Bonjoir Alain

comme tu as de la chance une pompe qui transforme l'essence en champagne

Bonsoir Alain,
C'est parce que l'essence utilisée manque de plomb, elle est trop légère je sors voir Eric,

Non trêve de plaisanterie je suis d'accord avec Pierre, c'est une prise d'air. Si tu as des colliers de fixation sur ton tuyau, démonte les pour vérifier qu'ils n'ont pas coupé le tuyau.
Bonne soirée.

Vérifie aussi le petit bout de durit coudé qui est au dessus du réservoir et qui est accessible par la trappe dans la malle

Pas sur les 15 malle plate, Michel... que des raccords métalliques sur le réservoir.
Par contre, un obus mal serré peut occasionner une prise d'air. Ou un raccord métal-caoutchouc...ou le joint du filtre-décanteur...

Salutations

Je vais peut être dire une bêtise mais est ce que sur les 15 il y a une durit dans le passage de roue ARG comme sur les 11?

Merci à vous tous.
C'est vrai que je ne pensais plus à ce préfiltre dans le coffre qui m'a déjà fait des misères.
Prise d'air sur......car la pompe se désamorce assez rapidement.
Oui Dominique, il y a aussi un petit morceau de durite au bas de l'aile AR gauche.
Affaire à suivre.
Amitiés à tous.

Oui, mais je peux pas savoir : Alain ne donne pas sur quelle voiture !!!!!

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Et les freins Alain?

Regarde ta boite mail .....de la maison.

OK j'y vais de ce pas!

Bonjour tout le monde

Et le tuyau en ferraille qui va de l'arrière à l'avant, entre les deux durites, est il en bon état?

Bonsoir Eric,
M'enfin quel langage !! ce tuyau en ferraille comme tu dis est une "canalisation".....

oui ho bon canalisation, tuyau c'est du pareil au même, c'est un tube creux, vide à l'intérieur et percé de part en part