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 Sujet du message: 11BL 1952
MessagePosté: Mer 08 Aoû, 2012- 14:05 
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Inscription: Mer 08 Aoû, 2012- 14:02
Messages: 3
Bonjour,

Jérôme 40 ans, heureux propriétaire du 11BL de 1952, heureux de vous rejoindre.

Également propriétaire d'une méhari de 75, d'une dyane de 81 et d'autres plus récentes...

Partagé entre l'Hérault et la Marne.


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Mer 08 Aoû, 2012- 14:15 
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Inscription: Dim 09 Déc, 2007- 11:27
Messages: 297
Localisation: Braine le Comte - BELGIQUE
Bon jour à toi, Jérôme.
Heureux sois-tu sur ce forum TU, comment ne pas se tutoyer d'emblée avec un nom pareil...
Un plein panier de citrons, on aura des photos... ? Là il y en a encore qui apprennent. :oops:

_________________
" La tenue de route c'est le fait, pour une voiture, de ne pas sortir de sa trajectoire sans une action de la direction, et de suivre rigoureusement les sollicitations de cette dernière" (A. Lefebvre, 1934)


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Mer 08 Aoû, 2012- 18:45 
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Inscription: Lun 10 Déc, 2007- 14:08
Messages: 1739
Localisation: Près de LILLE
Bienvenue,

52 .... avant ou après juillet ?

Des photos :shock:

_________________
Pascal - du Nord (59) - deux Traction, même millésime : 7C 1938 et 11 BL 1938 -
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/

Image ............. Image...............Image...............Image


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Ven 17 Aoû, 2012- 21:42 
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Inscription: Mer 08 Aoû, 2012- 14:02
Messages: 3
Alors pour la question Avant ou Apres 52, sur la carte grise 01/01 mais en fait, elle doit etre de fin 52 puisque c'est une malle ... bombée!


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Sam 18 Aoû, 2012- 08:31 
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Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 08:26
Messages: 1463
Localisation: Saint Malo
Bonjour,
bienvenu sur le forum,
les essuie glaces en haut ou en bas ?
si en haut = modèle transition de l'été 52.
bonne journée :D

_________________
section roues pilotes
"Trinquons à la bonne humeur française" André Citroën


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Sam 18 Aoû, 2012- 08:56 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
Messages: 4574
Image jige22

Image

_________________
Image
Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Sam 18 Aoû, 2012- 10:49 
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Inscription: Lun 28 Nov, 2011- 21:42
Messages: 1668
Bonjour Jérome et bienvenue sur ce Forum
Dis donc, t aurais pas une photo ( pas de toi) mais de ta voiture


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Sam 18 Aoû, 2012- 22:11 
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Inscription: Jeu 17 Juil, 2008- 18:19
Messages: 2600
Bertrand de Lamotte a écrit:
Bonjour,
bienvenu sur le forum,
les essuie glaces en haut ou en bas ?
si en haut = modèle transition de l'été 52.
bonne journée :D

Bonsoir Bertrand! :D
Es-tu sûr? En 1977, j'ai eu une 11B avec les essuie-glaces déjà en-bas, mais encore la malle plate. Elle était de juin 1952... :cool:

AH! Et bienvenue Jérome! :)


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 09:45 
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Inscription: Mer 08 Aoû, 2012- 14:02
Messages: 3
Les essuies glaces sont en bas...


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 13:12 
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Inscription: Lun 28 Nov, 2011- 21:42
Messages: 1668
Bonjour les p tits gars, il n y a plus qu à comparer les numéros de série...
Ah, ces "charnières"!


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 14:39 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 15:17
Messages: 2465
Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Bertrand de Lamotte a écrit:
Bonjour,
bienvenu sur le forum,
les essuie glaces en haut ou en bas ?
si en haut = modèle transition de l'été 52.
bonne journée :D

Y a t'il eu des modèles essuie glaces en haut et malle bombée?
Je pensais que les modifications avaient commencé par les EG en bas, le tour de compteur et les entourages de porte ''phase 2'' avant la malle bombée?

D'ailleurs j'en ai vu une de ce style qui faisait de la pub sur le parking à Vaison la Romaine il y a 15 jours.
Image

_________________
11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 19:22 
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
Messages: 1421
Oui ,la malle rectangulaire a du arriver en dernier,avec les pare-chocs droits , le 15 Juillet 52 ( vers 13h31mn :D )

La première modif a du etre justement les essuies-glace en bas,clignotants ,jantes ajourées,avec anciens cadres de vitres.. :)

C'est une période interessante.. :)

Mi j'aurai aimé un chauffage -dégivrage.. 8)

Bonsoir.

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72ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 19:47 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 6200
Localisation: Toulouse
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

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LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 19:52 
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
Messages: 1421
Non un vrai... :D à l'eau chaude..

Pas un truc qui m'explose le circuit de charge en quelques mn !!! :D :wink:

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72ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..


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 Sujet du message: Re: 11BL 1952
MessagePosté: Lun 20 Aoû, 2012- 20:24 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
...j'ai çà... neuf en 6 volts dans son carton d'origine :wink:

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Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...


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