L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

un reportage photo toujours aussi vivant et sympa. merci

Evidement Christoph

merci pour vos remarques, concernant le couple camping-car - Traction, c'était je pense le moyen le plus efficace et le plus économique.

A suivre

Jour 6 : nous restons sur le site d'Harrogate et la journée sera consacrée à la visite de York. Superbe ville avec pas mal de musées intéressants et plein de citroën à tout les coins de rue

tôt le matin je profite du calme pour me rendre sur l'esplanade et prendre quelques photos.


Quelqu'un a t-il déja vu ce genre de phare ? un cyclope !!!


Une brochette de 10cv et tractions


Il y avait même une ligne de bus gratuite pour se rendre dans le centre ville


En milieu de matinée, cap sur York où nous séparons à nouveau pour visiter à notre guise.


Je recommande le musée viking, à mi chemin entre disney-land et le Louvres ... mélange original


Puis je me dirige vers le musée du train. Un seul mot superbe. Mulhouse est à jeux égal, sans doute l'un des plus beau musée ferroviaire ...

L'atelier de restauration.


Nous rentrons en fin de journée, juste le temps de prendre quelques donuts frais et de nous rendre au concert un mélange de danse celtique - claquette - pop = Détonant. L'ambiance est génial et la bonne humeur générale.

Et le feuilleton continue... GENIAL!!!

Sur la photo "cyclope", voilà de nouveau le cabriolet de Walter Rey. Hey, hey!

Absolutely right my friend Il est partout ce cabriolet

Wälti Rey... c'est lui qui a développé et fait fabriquer les silentblocs moteur qui ont été montés sur Germaine.
Je l'avais rencontré sur son stand à l'OTM de Fribourg.... sans son Cab...

Le Cyclope n'a qu'un seul oeil !!!!
Et Ulysse le lui a crevé

http://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclope

Et je fume plus de six clopes par jour.............................

je me demandais ou tu voulais en arriver

Merci de prendre le temps de nous faire partager ton périple !!

On voit des camping-car avec une "smart" dans la soute bien souvent maintenant..

L'idéal serait d'y rentrer une traction !

L'idéal. ce serait de retrouver les petites auberges familiales de campagne avec le charme discret d'un temps révolu... Tu arrives en fin de journée, tu stationnes la Traction dans la cour en gravier, tu reçois un vraie clé avec un gros porte-clé de bronze, tu as une chambre avec un baldaquin et une fenêtre qui donne sur les prés alentour, et en-bas les parfums de la cuisine traditionelle qui n'attend que la présence des voyageurs à table pour commencer la célébration gastronomique. Et avant de se coucher, un petit Armagnac dans le salon devant le feu de cheminée...

Ah ouais, le 21ème siècle et les hôtels Formule 1... Beurk!

On a effectivement croisé un tel équipage trackjack, mais pour ce qui concerne la traction ... il nous faut un semi remorque .

Concernant les auberges, je trouve que l’Angleterre a su en conserver beaucoup plus que la France, à tout les coins de rue tu peux trouver des Bed&Breakfast et l'on voit très peu de zone de couchage à grande capacité comme le sont devenu les agglomérations Françaises de moyenne et grande importance. Professionnellement, lorsque je me rend en UK j'utilise la chaine Premier Inn pour ne pas la nommer et bien, même si c'est une chaine , le style et l'ambiance sont restés celui d'une auberge britannique.

Jour 7 (Samedi) : le matin est consacré à l'ICCCR, je rejoints le groupe TU qui aligne un nombre plus que raisonnable de tractions, le temps de saluer mes amis de la section et les quelques connaissances nationales.


Petite visite au musée :





Retour sur le parking pour prendre quelques belles auto en photo :



Petit détour sur le stand Burton pour prendre un peu de doc leur concept m'intéresse, par contre je ne sais pas si l'immatriculation en France sera aisée...


Puis retour au Camping ou de belles trouvailles côtoient un gout un peu moins ...bref, ils sont originaux ces anglais

nous levons le camp en début d'après midi et quittons le site ...

Directions la côte Est : Robin Hood baie.

Nous faisons un halte au hasard sur le site de Fountain Abbaye : grandiose. Le site est immense et les ruines spectaculaires accompagnées d'un parc avec des jardins à la française conçues au XVIIIe.









Après avoir fait le tour du parc qui était beaucoup plus grand qu'il nous semblait nous reprenons la route en passant entre les goutes.


Les décors commencent à changer, un peu moins de champs de céréales et un peu plus de verdure, quelques vallons qui nous donnent de jolis points de vue.

Autre curiosité, la multitude de panneau d'avertissement !!! voici un exemple et je ne vise personne.


To be continued

Dis-donc, Olivier: sur la dernière photo, c'est pas tellement de la San Pellegrino qu'ils buvaient les deuchistes de Sa Majesté...

Heureusement que tu as posté. J'avais peur qu'il y ait repos hebdomadaire le dimanche...


PS: Ouf, pas le temps de répondre, qu'il y a déjà une nouvelle série de photos. FANTASTICO!!!