L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

C'est quoi cette dynamo??[/quote]

bonjour Dominique

C'est pas une dynamo c'est un alternateur triphasé [/quote]
J'avais bien vu. Et je vais faire mon JC!! Ca sert à quoi? 6 ou 12V?
Parce que la mienne est juste en 6V avec un bazar avec 2 balais qui charge en continu, et je roule même la nuit des fois sous la pluie. De toute façon, mes phares éclairent peu et mes balais passent au dessus des gouttes!

Mais, ce que j'en dis![/quote]

Dominique, c'est pour que les balais passent plus vite au dessus des gouttes mais toi je sais bien rien ne t'arrête même pas tes freins alors si en plus il faut voir clair

Bon ponçage au 1000 aujourd'hui puis au 2000 pour enlever toutes traces de ponçage

1000







2000







ça aussi



je prépare l'aile de FIAT pour les tests peinture





elle est prête pour recevoir sa nouvelle robe et cette fois ça va marcher car je pense avoir pigé les techniques

alain

C'est long et fastidieux, Alain, moi j'avais plus de peau sur les doigts... çà brûlait !
J'avais dû arrêter une semaine.
Tu oublieras tout-çà quand tu verras le résultat, de plus, fait dans ces conditions.... un sacré challenge !
Quel courage !

c est beau les parties brillantes, il va faloir des lunettes de soleil apres les pates à polir et le polish final

ouai mais ce qui est dommage c'est que pour briller, il lui faut beaucoup d'eau

l'eau c'est pour le pastaga


Bon aujourd'hui beau temps et pas de vent de quoi me lancer dans la peinture









première couche,résultat sympa un peu peau d'orange mais bon











je décide de mettre un peu plus de diluant,pas bonne idée car ça mate la peinture







donc 3° couche plus chargée avec le bon dosage et le brillant revient









je vire les caches sur les vitres















c'est terminé pour la partie peinture ,il y a encore de la peau d'orange,je ne suis pas doué pour la peinture, il me reste la phase polissage mais maintenant je suis confiant

j'ai récupéré mes pneus





pour mettre sur ça



je range



mon gendre me téléphone entre temps et passe chercher quoi,les pneus et jantes pour le montage,donc je sors tout





mercredi je récupère le tout

alain

Beau travail, Alain; et les chambres à air; elles sont où?

Ca va ressembler à quelque chose comme çà

Bravissimo, Alain!

Quel travail de fou! Félicitations!!!

moux

A mon avis la peau d'orange va partir avec le polissage

Allez courrage c'est la dernière ligne droite

Ce qui est sur, c'est qu'elle ne devrait pas rouiller par l'extérieur.
Il n'y a plus qu'à passer un petit coup de 2000 et de pâte rose.
J'ai pensé à toi. Cet après midi j'ai fait mes bas de caisse. J'avais des coulures de rustol depuis des années qui se voyaient un peu en plein soleil. 2000, pate à polir et polish et c'est nickel.
Et j'ai trouvé la panne de ma 4CV qui ne démarrait plus. Le cylindre n°1 n'est pas celui de l'avant coté embrayage!! Cà fait une semaine que je cherche!
Et il n'y a pas de forums aussi performants que chez nous! (Ou alors je n'ai pas trouvé)

Dominique n'oublie pas que la logique de l'ile Seguin n'est pas la même que celle du quai de Javel

Oh tu sais j'ai un avantage. Je pratique professionnellement les deux, et c'est pareil aujourd'hui!

les 4 chambres sont dans les pneus marc

merci encore les copains pour vos encouragements

le ponçage va passer du 2000 au 2500,j'ai reçcu les feuilles,il n'y a plus qu"à

alain

Aujourd'hui oui mais pas à l'époque