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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 29 Oct, 2012- 16:41 
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Tu as deux positions au commodo pour les klaxons.
Tu te sers de la première (légère course) pour klaxonner, et de la deuxième via un relais pour l'appel de phares.
Inconvénient, çà klaxonne en même temps... :lol:
... alors tu essaies d'inverser : Quand tu klaxonnes, çà allume les phares... :lol: et là, les klaxons deviennent aphones...
Bon j'arrête... :mrgreen:
Sur les tracs...ya pas d'appel de phares, sauf à tournicoter le commodo.

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 29 Oct, 2012- 17:26 
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je pouvais chercher longtemps :lol: :wink:

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Alain

11 bl 51 ds19 61


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 29 Oct, 2012- 17:50 
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moux a écrit:
bonjour

encore quelques questions aux spécialistes :D

comment faire pour les appels de phare :?: que je termine le câblage :D
...alain


y a pas :D

moux a écrit:
bonjour

...comment est tenue la trappe de auvent avant car quand je l'actionne elle monte horizontalement :?:
merci

alain

Il y a une vis sans fin pour monter ou descendre avec un gros papillon au bout

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 29 Oct, 2012- 22:45 
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Dominique BEAUFILS a écrit:
Salut Alain,

Effectivement tu n'as pas le modèle spécifique à l'auto. Je vais essayer de te trouver une photo sur mon DD car je suis en Corse depuis ce midi (mais sans la voiture!)

bonnes vacances Dominique, mais ne forces pas trop attention à ton poignet droit...tu sais, là c'est trop haut..ect... :lol:

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11 C 1954 achetée par un Boulanger de Fougères (35) pour faire ses tournées.
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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 10:39 
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oui cx mais la trappe se lève horizontalement,je croyais qu'elle s'entrebaillait avec un angle de 45° :cry:

Profite de tes vacances dom :D :wink:

alain

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Alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 12:35 
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Il ne faut pas oublier les trois vis de fixation sur la barre mobile à l'arrière, Alain... :roll:
... et surtout veiller à ce qu'à la fermeture, le couvercle plaque bien partout.

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 14:12 
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moux a écrit:
oui cx mais la trappe se lève horizontalement,je croyais qu'elle s'entrebaillait avec un angle de 45° :cry:

Profite de tes vacances dom :D :wink:

alain


oui comme le dit Pierre il y a une espèce de charnière sur l'arrière de la trappe c'est à dire côté par brise

demande une ch'tite photo à Philippe Menager

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 14:30 
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Bonjour Alain,
lorsque tu regardes dans le trou de la trappe de l, estérieur il faut que tu attrapes le fer plat qui fait toute la longueur du trou
dedans il y à 3 trous taraudés pour 3 vis qui passent au travers


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 19:45 
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merci les gars j'ai bien vu les oblons sur la trappe mais pas le reste,je vais ouvrir l'oeil :D

Aujourd'hui démontage des essuies glace,ils fonctionnaient de temps en temps,,,,déjà que ce n'est pas violent

au démontage la masse était oxydée et un manque de graisse sur la tringlerie n'arrangeait pas les choses


Image

Image

c'est maintenant graissé

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la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=NT2-jSEPfFs
alain

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Alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 21:33 
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Bonsoir Alain,

C est BOOO quand çà fonctionne


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 21:49 
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Vous comprenez pourquoi je fais tout ce qui est mécanique avant de repeindre la belle :lol:
Bon courazge :wink:

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 22:00 
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Philippe MENAGER a écrit:
Dominique BEAUFILS a écrit:
Salut Alain,

Effectivement tu n'as pas le modèle spécifique à l'auto. Je vais essayer de te trouver une photo sur mon DD car je suis en Corse depuis ce midi (mais sans la voiture!)

bonnes vacances Dominique, mais ne forces pas trop attention à ton poignet droit...tu sais, là c'est trop haut..ect... :lol:

Tu ne crois pas si bien dire. Je me suis bêtement cassé la figure hier après midi à Porto avec le soleil dans la figure, j'ai buté sur une petite borne et me suis réceptionné sur la main droite! Je pense que je me suis fait une entorse du pouce droit. C'est incroyable comme on se sert de ce pouce!! Il faut que je m"aide de la main gauche pour passer la marche AR du 5008 de loc. Et je ne peux pas me faire remplacer au volant. J'ai peur et j'ai mal au coeur quand je ne conduis pas (surtout quand c'est mon fils!)
Le filtre UV de mon objectif a pris grave aussi dans la chute (mais c'est mieux que l'objectif lui-même!!)
Petite image d'hier
Image
et d'aujourd'hui à Bonifacio
Image

Pas facile la vie! Pas encore vu de Tractions, ce midi une concentration d'Alpine et ce soir un reste de type H
Excuse Alain je pourris ton post!

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11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012- 22:01 
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Trappe d'auvent
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Trappe A.jpg [ 52.88 Kio | Vu 4028 fois ]

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012- 07:42 
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Messages: 4574
Bonjour Dominique

Dépèche toi de rentrer, ils annoncent de la tempète en Corse (Vigilance orange)

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012- 13:41 
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Messages: 4854
Localisation: CALMONT 31560
pas de problème dom les malade en premier :D super les photos :wink:

alors là je dis merci alain pour la doc :wink:

y a plus qu'à :D

alain

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Alain

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