L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Exact surtout qu'il faut un bras de levier d'au moins un mètre

dernière vérification avant peinture



Esst ce que ça vous parait bien

Ouahhhh.........c'est "bôô"........

Ha oui bien, met vite en peinture que l'on vois ce que ça donne.

Pour en revenir à la cléf à chaine, c'est pas du Facom (c'est de moindre qualité maintenant cette marque), pour démonter en moyen 5/6 XM par an (oui en pièces pour le Club), celle là n'a jamais cassé, avec une rallonge d'1.50M et monté dessus.

Pat95.

Le Môssieu te demande si les positionnements et l'emplacement sont bons?

Pour Eric
http://www.distriplomberie.fr/cle-gripp ... tAodW3IA_Q

Non ça c'est pas pour moi 60mm et 36cm vraiment trop petit
Merci quand même

Aujourd'hui démontage de la commande de hauteur






Bien sur, les 2 petits boulons qui tenaient la plaque ont cassé à ras

Bonsoir tout le monde
Ce soir passage par le garage, tout d'abord j'ai retiré l'anneau qui a servi pour la sphère du conjoncteur



et mise en place de la première grosse sphère et essai infructueux avec la clé à chaine



Changement d'outil et là c'est viendu relativement facilement



Et voilà l'intérieur




L'une



l'autre



c'est bien attaqué quand même mais la rigole de la membrane est nickelle





Et un côté de nettoyé



Pi les deux



P'tit coup de pinceau pour étaler l'LHM dans la rigole



Un autre ti coup sur le rebord de la membrane et de la graisse silicone sur le filetage



et on revisse



Voilà c'est fini pour les sphères

Bravo "idefix" tu as réussi....

Nickel, plus qu'a remettre tout ça en pression.

Pat95.

Alors Eric.........la suite........ça commence à être un peu long.........tu dors ou quoi ??????????

CCHHHHUUUUTTTTTT? il travaille sur la 11 pour Mantes la Jolie , la sortie du WE.....

Non pas il mais nous travaillons

BRAVO