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 Sujet du message: Re: dynamo
MessagePosté: Jeu 09 Mai, 2013- 12:16 
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Membre TU
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
Messages: 4574
moux a écrit:
bon ben elle est dépannée c'est ce qui compte éric :D les derniers tests sur la mienne elle débitait 6.7V Je trouvais que c'était juste mais elle charge en tout cas 8)

Donc ton régulateur neuf ne fonctionnait pas? ou il n'était pas apparié à la dynamo?

alain


bonjour moux

Non j'opte plutôt pour une démagnétisation de la dynamo pourquoi dieu seul le sait :D

_________________
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Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: dynamo
MessagePosté: Dim 11 Aoû, 2013- 13:47 
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Inscription: Mer 17 Juil, 2013- 21:45
Messages: 94
Localisation: Tilff Belgique
PhilippeG a écrit:
Bonjour,

Votre dynamo ne s’amorce plus car effectivement les masses polaires ne sont plus magnétisées.
Pour réamorcer votre dynamo, il faut moteur tournant (ralenti accéléré) shunter avec un fil le plus batterie avec le plus dynamo du régulateur 5 à 10 secondes sans le débrancher.
Cela à pour effet de courcircuiter le conjoncteur. La dynamo recharge la batterie, le courant circulant dans les inducteurs crée un champ magnétique. Les masses polaires seront remagnétisées.

Salutations

Philippe

J'ai suivi ce conseil et ça marche, mais je mesure maintenant 9,4V à la sortie de la dynamo, est ce normal?


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