L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je prendrai la caméra à sa prochaine visite, Olivier.
En principe, c'est chaque samedi de mai à septembre, sauf le prochain où je suis absent.
Tu l'as peut-être rencontré... il fait des sorties en Savoie avec Rhodanie et (ou) Rhône-Alpes de temps en temps.

Avant-goût...
J'avais pris une photo de cette traction l'an dernier en août à Vevey, Alain.
Mais là, elle avait encore le collecteur d'admission à deux carbus et celui d'échappement en deux parties.
Elle a déjà les jantes RAF.

Jamais rencontré Pierre ! je vais me renseigner, mais cela doit-être avec Rhône-Alpes je pense.

Tu dois avoir raison, Olivier,
Il figure en bonne place dans le trombi de RH ainsi que dans quelques images de sorties :

http://www.tractionrhonealpes.com/image ... osterd.jpg

En parcourant le MR et la RTA, je n'ai pas réussi à trouver à quel couple on serre les écrous des broches de 15...
Une idée ?

Apparemment, personne ne sait... alors, je vais serrer fort !

La révision de la légère touchant à sa fin, je reprends doucement les travaux sur la "Quinzecisse" (dixit JJC)
Nettoyage, peinture partielle des quatre amortisseurs aujourd'hui.

Bonsoir Pierre

Ho c'est beau quand ça brille.

C est beau dehors mais dedans ?

Rassures-toi, ils sont quasi neufs, récemment changés.
De couleur orange de haut en bas, j'ai juste repeint la partie du haut en noir, en fait celle qui se voit le plus.

J'ai serré aussi fort pour le remontage des miens, je pense pas qu'il y est un couple de serrage.

Pat95.

D'accord, Pat, merci.

Je dois lui replacer les supports de PC et radiateur, mais je ne retrouve plus les boulons...

Tiens je connais, trop bien ranges pour les retrouver

J'ai fais pareil pour la visserie de mes tambours...mais c'est bon pour moi.

Pat95.

...Veut pas que je la délaisse, Germaine...
Voilà qu'elle me fait une crevaison à l'arrière gauche...

Çà ne m'a pas empêché de monter le support de PC et même aussi le radiateur de la 15...

...Faudra qu'elle s'y fasse la Germaine !

Changement du bouchon de radiateur ...


Il a fallu refaire la portée intérieure du radiateur au mieux... vachement corrodée.
Et recouverte d'une fine couche d'epoxy pour colmater les trous.



Posé ensuite le déflecteur, les tuyaux et durites... pas évident à mettre tout-çà en place.
M'enfin c'est fait...



Cette 15 a retrouvé son pare-buffle...(sans trou)! ben ouais...

...Elle était comme-çà, avec le tube de manivelle méchamment tronçonné à raz... elle le restera. J'en vois pas l'utilité... sur la 11, je ne m'en sers jamais de la manivelle...Troisième dedans et on pousse à la jante !

J'anticipe ... Respect de l'origine ?... alors faut-il que je soude le toit ouvrant, que je vire l'intérieur cuir, que je remette du tissu etc etc....?
Autant en acheter une autre... elle a son histoire, celle-ci...et comment !

Rien ne va...
- que des boulons grippés, ou forcés sur les pas avec de mauvais écrous.
Faut tout re-tarauder et refaire...
- Fermeture du filtre à air avec un seul écrou...gougeon de 4 cassé...va falloir souder
- Le bazooka corrodé, à reprendre à fond, les caoutchoucs morts...
(d'ailleurs elle roulait sans filtre...)

...La liste sera longue... Heureusement que j'en ai une maintenant pour rouler !!!