L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Tu te brosses les dents quand tu travailles au garage?

Maintenant que je n'en ai plus besoin, j'ai reçu le pointeau des Belges... il ira en réserve.
Procédé ensuite à quelques réglages, dont les hauteurs arrière. Le lot de bord avec 2 x 10 litres d’essence (cause les nouveaux déserts en France) a rajouté pas mal de poids supplémentaire.

J'ai pensé à ajouter un tire-bouchon essentiel au cas où je croiserais Christoph, une couverture de voyage et un déflecteur côté gauche pour m'éviter les maux de tronche à rouler le coude sur la portière
Fait réparer aussi le panier de pique-nique de Navacelles en osier dont je vais me servir dimanche en Savoie !

Maintenant... roule Germaine !

Tu as oublié la crème solaire pour le coude à la portière

De retour d'Ariège ...........
Finalement, tout est bien qui finit bien

Sacrée Germaine...
Partie en Solex 33, rentrée en 32.
Partie avec un module d'allumage, rentrée avec un autre...
Partie avec une bobine, rentrée avec une autre.

...Mais rentrée quand-même
On va s'occuper de son cas.

Que s'est-il passé, Pierre ??
Grosse galère ??

M'enfin ? Va falloir accrocher une remorque pour le magasin pièces de rechange ?
Capricieuse la "bête" elle ne veut pas que tu t'occupes de la quinzecix

Grosse galère, non...
J'ai une voiture entière dans lot de bord !
Des démarrages à chaud aléatoires ou carrément impossibles.
Alors on change une pièce après l'autre pour essayer d'identifier la source du problème...

J'ai re-démonté le Solex 33...
Il fuyait, malgré le kit de joints neufs. En fait, l'essence s'échappe par les extrémités du joint de couvercle. Les traces sont bien visibles sur mon joint papier.
Où je suis embêté, c'est que c'est le corps du carbu qui est voilé, même pas le couvercle !
Je ne me vois pas planer le corps, à cause des gicleurs qui sont à raz.
Je vais refaire un joint et le monter à la Loctite 518.
On verra...

Tu n'as pas le pointeau trop haut ?
Les carbus des Rosalies (par exemple) n'ont pas de joint de couvercle, et pourtant, si la hauteur de cuve est bonne, ils ne fuient pas par le couvercle
As-tu essayé de mettre deux joints sous le pointeau, avant de le visser ???

C'est ce que j'avais fait sur la Rosalie, ça ne l'empêchait pas de bien rouler

Bon courage, Pierre

+1 Avec Michel ! ce n'est pas normal que l'essence s'échappe par le joint, le niveau ne devant théoriquement par y arriver si le pointeau joue son rôle ! Si jamais je dois avoir un corps de 33 en rab ce sera l'occasion d'une nouvelle rencontre franco-Suisse je vais sur Sochaux la semaine prochaine .

D'accord les amis, je vais mettre deux rondelles sous le pointeau.
... Et monter la bobine Bosch haute puissance neuve qui ne fout rien sur la 15...
Je la remplacerai par la Bosch bleue allemande sur cette 15. J'ai un peu peur d'un souci d'effet de couronne sur son distributeur de petit diamètre.
...faire des essais et on verra bien si la solution est là.
Merci Olivier, mais rien ne presse, je roulerai probablement en fin de semaine

Je vais la mettre à la dure, cette BL

Fouette la, Pierre
Il y en a qui aiment ça !!!

Pour l'instant, je fouette les capots qui me font mal aux yeux...
...vais finir par y arriver, je ne sais juste pas quand

Ô temps, suspend ton vol .............................................