L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Non je ne suis pas un excentrique

Excentrique ou pas, c'est une méthode pour bloquer un frein quand on est seul.

Bonsoir Pierre51-56

j'avias compris

Mais ça tourne aussi la direction et ça fait bouger dangereusement la voiture.

Je vais essayer de mettre un bastaing en travers sur 2 parpaings façon pont à deux colonnes

Tu ne peux pas remonter les roues sur les trois autres tambours, le temps de dévisser ??

Le problème vient aussi de l'arrêtoir au sol qui semble trop court.
Quand c'est le cas çà a tendance à soulever la voiture... surtout sans moteur !

ben l'arrière est sur chandelles et de toute façon il n'y a plus de suspension à l'arrière. les roue touchent par terre mais ne soutiennent plus la voiture.

Cette barre qui va au sol est trop courte .

Et d'après toi elle devrait faire quelle longueur?

C'est une OLé Haut pneumatique mais TRES HAUT sur chandelles SURELEVEES

La longueur dépend de la hauteur de la voiture sur chandelles. Plus elle est haute, plus il la faudrait longue.
Question d'avoir l'angle le plus fermé possible avec le sol.
Ma BL n'a pas bougé avec le manche de 2m utilisé pour desserrer.

Etait elle sur 4 chandelles et si oui comment étaient elles positionnées.

Oui à condition de ne pas s'y prendre comme un manche OK Pierre

Quatre chandelles, Eric, mais du costaud !

Eric, j'y pense d'un seul coup, avant d'arracher le tambour n'oublie pas de retirer les six de 12 de la flasque du roulement et ça en passant la clef par les deux trous du tambour de chaque coté de l'écrou central.