L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Petit quizz, voici ce qui m'est arrivé en 2004 lors de la sortie annuelle de l’ascension en Ardèche avec la section Rhodanie.
Après une réfection totale du groupe motopropulseur en 2002 et pas mal de kilomètres engrangés (charade 2003 - côte d'azur et chaine des alpes), j'ai commencé à ressentir des problèmes lorsque je voulais débrayer moteur chaud, de temps en temps je sentais que je restais quelques dixièmes de seconde en prise alors que la pédale était enfoncée à fond... N'y prêtant pas plus d'attention j'ai continué à rouler ainsi.
Tout ceci se mit à s'aggraver et ce qui devait arriver arriva au sommet d'une colline en plein milieu de l’Ardèche profonde : tout s'est bloqué. Impossible de débrayer, bien évidemment ma batterie a décidé de me lâcher à ce moment là, quant à vouloir démarrer à la manivelle avec une vitesse enclenchée ...
Bref après une pause de quelques minutes le temps de laisser refroidir la voiture, tout est revenu en ordre
Et puis le phénomène à disparu progressivement au cours des kilomètres et des années. C'est en voulant changer mon disque d'embrayage cet automne que j'ai enfin compris le pourquoi du comment. A vous de deviner ?

Bonjour,
Quand ça marche, je ne touche à rien.



Donc ça ne marche plus, le récit se contre dit

Comme disait la chanson, Met de l'huile.
Amicalement.
J-Louis.

C'est bien pour cela que je n'y ai touché que 7 ans après

je l'ai changé parce que je broutais, enfin mon embrayage, de plus en plus, c'était insupportable

Donc, depuis, tu t'es mis au régime : plus d'herbe

on a échappé au pire

Blague à part, c'est agréable de ne plus voir le capot danser la Gigue. Ce me faisait mal pour la mécanique ... je suis un sentimental

Première sortie de l'année ! Enfin ça c'était l'objectif

Doigt d'alluleur cassé et fuite de liquide de frein ... Retour a la maison en petite vitesse

Va falloir trouver l'origine de la fuite mais aucune trace de liquide de frein !?

Dans le jambonneau gauche ?

Je vais ouvrir la trappe demain. C'est ce que je pense aussi.

Ou dans les tambours !!!!!!!!!!

Ou dans les tambours !!!!!!!!!!

je ne pense pas dans les tambours, cela est arrivé une fois et cela finit par couler sur la jante ! là rien et il y a quand même 1/2l de liquide qui a disparue .... la suite demain .

On devrait aussi voir couler sous le jambonneau, à moins que le trou dans la tôle de fond sous le MC soit bouché ?
...Çà me rappelle les premiers kilomètres avec celle qui allait devenir Germaine...
MC qui pissait... je roulais avec un bidon de Dot4 en réserve...

Le fautif semble bien être le MC :



le raccord intermédiaire était desserré j'en suis bon pour une purge, cela ne fera pas de mal du reste.

Sinon pour la récompenser je lui ai offert de nouveaux feux de stationnement



paire de feux d'origine neuve dénichée dans une bourse locale ou j'ai trouvé aussi d'autres choses fortement intéressantes

Pas bien grave alors...
Çà t'aura juste décapé la peinture de la tôle du jambonneau.

Elle aime que tu t'occupes d'elle olivier donc elle te fait des caprices alors tu ne nous a pas dis comment tu avais solutionné ton problème d'embrayage