L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bienvenue en Helvétie...


Source 20min.ch

Bonjour Pierre51-56

C'est une expo en plein air de différents radars ?? ou bien.

"On" n'arrête pas le progrès et tout va bien en Europe !

en parlant de radars, j'ai vu sur autoplus, qu'il va y avoir de nouvelle cabine prenant dans les deux sens ?

C'est à dire la cabine flashe d'abord l'avant de la voiture puis l'arrière de la même voiture.

Quid de l'automobiliste qui freine pour faire baisser la vitesse entre les deux flashes???

Fini de rigoler...
Ces appareils sont assortis de lecteurs d'immats.
Vos compatriotes qui sont environ 160'000 à transiter chaque jour pour aller bosser en Suisse snobent les innombrables amendes pour excès de vitesse récoltées ici.
Avec la nouvelle collaboration transfrontalière et les échanges de données, ils se font arrêter suite à la détection de leurs immats pour régler leurs impayés à la frontière.
D'ailleurs tous les postes de douanes sont maintenant équipés de ce genre de caméras.

Il y a des grincements de dents et certaines voitures sont même séquestrées pour les cas les plus graves, sanction assortie d'interdictions de rouler en Suisse.
...et tout y passe, même les défauts d'assurance !
Il y en a qui sont mal barrés pour aller bosser...

NB : On retrouve ainsi de nombreuses voitures déclarées volées en France ou en Suisse.

En France "on" n'a pas de pétrole (quoique…) mais on a des idées d'énarques banquiers…:

La voiture-radar victime d’une faille !
À Courthézon (84) se trouve une portion de route où les vitesses sont différentes selon le sens de circulation...
Présentée comme le fer de lance en matière de sécurité routière pour traquer les excès de vitesse, la voiture-radar a une défaut auquel ses concepteurs n’ont pas pensé.
Créée pour flasher les véhicules qu’elle croise ou qui la doublent, elle est une combinaison de furtivité et d’efficacité. Mais seulement si la vitesse réglementaire est la même dans les deux sens de circulation…
Hier, lors du pole sécurité routière qui s’est tenu en préfecture, un représentant de la FFMC 84 (fédération française des motards en colère) a mis en lumière le cas d’un automobiliste de Bédarrides verbalisé sur l’ancienne nationale 7 à Courthézon, au niveau de l’entrée nord de la commune.
le PV est en ligne : http://www.ledauphine.com/vaucluse/2014 ... e-la-route

IL y a beaucoup de routes où la vitesse est différente en fonction du sens
A l'entrée de Rodez, par exemple, en venant d'ALBI, la grande descente dangereuse est limitée à 70 km/h
Dans le sens inverse, en montée, vitesse limitée à 90 km/h

Il va falloir bientôt avoir une boite noire dans chaque voiture, avec enregistreur intégré, comparaison avec les cartes GPS, films d'enregistrement par Gopro etc etc .
Pôôôôôôôvre France !!!

C'est quoi ce bazar ????



La police vous surveille avec ça!
La lecture automatique de plaques d’immatriculation se généralise au bord des routes de Suisse. Pour traquer les malfrats mais aussi les automobilistes mauvais payeurs.
Ça ressemble à un coffre à outils fatigué ou, avec davantage d’imagination, à une inoffensive niche à chien. Il s’agit en réalité non pas d’un radar, mais d’un redoutable appareil de lecture automatisée de plaques d’immatriculation (LAPI)
"Cette technologie permet de reconnaître de manière ciblée des plaques minéralogiques étrangères dans le cadre d’affaires de cambriolage notamment, car ce genre d’infraction a bondi de 23% dans notre canton entre 2010 et 2013», concède, après moult insistances de notre part, le porte-parole de la police"
(Source : 24 Heures)

Big Brother !

"Radarland"
900 radars surveillent les automobilistes suisses...La Suisse a une densité élevée d’appareils.

Les polices aiment bien garder secrets les chiffres des radars en leur possession. Grâce à la loi sur la transparence, «Le Matin Dimanche» a fini par les obtenir: 900 appareils quadrillent le pays. Une carte les recense, ainsi que leurs propriétaires. Outre la forte densité d’appareils installés en Suisse (un pour 9000 habitants, contre un pour 14'500 habitants en France, par exemple), cette liste met en lumière de fortes disparités cantonales. En Suisse romande, le Jura se distingue par la faible densité de radars, le plus bas du pays: il en possède… deux, soit un pour 35'000 habitants.

Source de revenus
C’est qu’ils sont un outil de prévention efficace, certes, mais aussi une source de revenus intéressante pour nombre de petites communes. Là, ils peuvent correspondre à une part non négligeable du budget. Du coup, communes et cantons veulent chacun garder les leurs.

Source: Le Matin

Trois millions de Francs suisses, ou env 2,5 millions d'euros...

Voilà le prix de cette nouvelle installation de contrôle de vitesse sur la A5b.
(... Route d'accès en Helvétie depuis la douane de Vallorbe... Pontarlier-Lausanne N57- CH E23)
Un tronçon encadré par deux portiques capables de lire les plaques et de flasher long de 8,5 kilomètres.



Seul un quart des automobilistes respectait les 80 km/h. Nul doute que cet investissement massif va rapporter gros... Mise en service en septembre.
... à vos régulateurs, chers visiteurs !

cela va donner des idées au nouveau gouvernement français….

Cela existe déjà du cote de la A13 ... par contre je ne sais pas si cela fonctionne, je n'ai jamais été inquiété

Çà peut paraître excessif mais...

Il faut savoir que sur cette section de 10km limitée précédemment à 100 km/h les conducteurs ne jouaient pas le jeu et cette route était devenue fortement accidentogène avec de nombreux morts.
La vitesse de 80 km/h sur ce tracé est quasi impossible à tenir et semble de fait inadaptée. Mais face à cette mortalité, c'est hélas le prix à payer...

...Punition collective assortie d'une superbe pompe à amendes...

Surtout qu'ils ont déjà des portiques prévus pour les camions et qui visiblement ne serviront pas ou peu.