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 Sujet du message: Bonjour
MessagePosté: Mer 01 Oct, 2008- 07:21 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
Fan de la traction depuis ma plus tendre enfance , aujourd'hui agé de 30 ans , je suis sur le point de concretiser mon reve , je dois aller chercher ma traction le 10 octobre prochain, sur plateau , puisque qu'elle ne roule pas depuis 20 ans , une remise en forme est donc prevu, il s'agit du 11BL de 1952 avec malle bombée , beaucoup de travail a effectuer , les photos viendront bientot, ravi d'etre parmi vous
Jean sébastien


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Mer 01 Oct, 2008- 09:22 
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Inscription: Ven 11 Jan, 2008- 09:01
Messages: 2249
Localisation: Amancy(74) - TU Rhodanie
Bonjour et bienvenu dans le monde de la traction :)

Mais attention il s'agit d'une maladie incurable avec risque de rechutes multiples :wink:

Bon courage pour la restauration et nous attendons les photos ...

Amicalement

_________________
Traction 11 BL 1956 - Traction 11 AM 1937


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Mer 01 Oct, 2008- 19:49 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
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30188604_m.jpg
30188604_m.jpg [ 38.17 Kio | Vu 4337 fois ]


Voila qui est fait


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Jeu 02 Oct, 2008- 17:47 
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
Messages: 1421
Bonsoir,

Ta 11B a l'air très sain ,si tel est le cas, mon avis (humble !) est que la force d'une voiture ancienne est dans son état d'origine, elle transmet ce qu'elle a vécu..

Si tu la restaures complètement ,tu vas lui enlever son âme, ce sera un objet moderne en fait, brillant à grand coups d'euros.

Ne peux-tu pas restaurer les parties mécaniques et les organes de sécurité seulement, et la laisser ainsi te parler ?

Jean-Jacques.

_________________
72ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Jeu 02 Oct, 2008- 18:20 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
J'y ai penser ,de toute facon ca ne se fera pas a gd coup d'euros puisque j'en ai pas les moyens , mais avec bcp de temps je veut qu'elle soit propre en etat de rouler en toute securité ,qd a la laisser dans son jus pourquoi pas, le pb c'est qu'il y a deja eu un debut de resto et du mastic a plusieurs endroit donc c'est pas tres glorieux, malheuresement une peinture va s'imposer.Je ne voit pas trop comment faire autremement sauf repeindre les organes mastiqué (une aile une porte)...


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Ven 03 Oct, 2008- 19:30 
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
Messages: 1421
Oui, si je ne me trompe ,il y a du mastic (syntho ?) aux coins inférieurs des portes avant, on le devine sur la photo, probablement en bas de la porte de malle, comme toutes ..

Ce n'est peut-etre pas grave, en tout cas ,tu as fait une belle acquisition, mais avant d'entamer quelque travail que ce soit ,réfléchi et ne t'emballe pas, surtout ,comme tu le dis ,et comme moi d'ailleurs,tu n'allumes pas ta cigarette avec un billet de 50 euros.

_________________
72ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Ven 03 Oct, 2008- 21:07 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
Bah ouais mastic sur les bas des ailes avant , la malle ras , et la porte arriere droite qui etait tres attaqué ,sinon le plancher est neuf , en fait le gros du boulot c'est de redemarré , frein arriere neuf , et plus de moquette ni de ciel de toit pour le reste g pa d'inquietude.Tou ca se fera avec le temps, pour le moment je v la chercher vendredi prochain


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 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePosté: Mer 22 Oct, 2008- 07:39 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
achat annulé pour ce vehicule ou les papiers ne correspondaient pas a la voiture


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