L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

J'ai commencé à repeindre, mais le RAL6020 est plus "jaune" que le bout de peinture que j'ai trouvé sous le couvercle de boite de vitesse ... tant pis cela restera comme ça.

Il fallait mettre une pointe de noir dans le 6020 et bien mélanger

Oui j'ai hésité ! après quelques milliers de kilomètres, y aura plein de pointes de noir

tu n'as pas eu de problème pour le démontage, ça va bien ! bientôt il n'y aura plus de fuite et ça c'est le plus important ça évite de contrôler en permanence le niveau et le sol est content

Cela se remonte tranquillement entre deux averses Le cache culbuteur n'a pas encore été démonté je vous rassure. Par contre je ne suis pas trop adepte de la pipe d'échappement couleur tuyau de poêle donc elle restera ainsi. Pour ré-accoupler la boite j'ai suivi les conseils de Jean-Louis et j'ai acheté de la Loctite Rouge (518 il me semble), j'en ai pour un 1 siècle vu ce qui m'a été vendu ...
Je n'avais jamais remarqué, mais ma plaque moteur porte la mention PVM au lieu du 4MPVB standard, s’agit-il d'un échange standard ?



Et maintenant que le soleil est de la partie, je dois repartir chez mes clients ... il faut bien travailler ... bon je vais chez pigeot cela reste de la "famille"

Bien, la Loctite 518... sauf que tu as intérêt à te faire des tartines avec sans trop attendre.
Ce produit a une durée de vie limitée et comporte une date de péremption comme certains médocs.
...Et j'ai dû le prendre en tube de 50ml... pas livrable en 25ml.

D'ailleurs, pour m'en servir je n'ai pas coupé le cône de fermeture mais juste fait une incision au couteau au bas de ce cône pour pouvoir le refermer sans le mettre à l'air libre.
Et je ne sais même pas s'il va se garder plus longtemps...

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il est tout beau ce moteur Olivier, ça va aller vite maintenant pour remonter

La BeLe est remontée à J-1 avant de partir en vacances !!! pas facile de concilier le travail et le loisir mais l'important est quelle soit prête J'ai eu le phénomène de la pompe à eau qui ne débite pas ... après avoir mis le véhicule en monté, l'air a été chassé et le circuit s'est fait tout seul je me voyais mal vidanger et redémonter En tout cas les fuites de boites sont résorbées et le moteur est tout beau tout peint la suite à mon retour en image ...

C'est super, Olivier,
Bonnes vacances

une bonne chose de faite, profite des vacances

Bonjour Olivier

Reviens vite avec les photos et en attendant

BONNES VACANCES :D

Merci Eric ! Nous voici de retour. 1000 km sans presque de problèmes ... hormis une fuite d'huile au bout de 60 km bon la panne a été vite trouvée j'avais mal resserré le bouchon de vidange . Il va falloir également que je remonte les durites sur la pompe à eau avec de la pâte à joint, malgré le serrage j'ai toujours une micro fuite. A suivre

Ah le revoilà...notre Olivier...

J'espère que tu nous a rapporté un peu de soleil de tes vacances dans tes valises... parce qu'ici, le ciel n'a pas encore arrêté de pleurer...

Écoute le soleil est resté la ou il était ... au moins cela prouve qu'une traction peut être étanche

Voici donc mon nouveau moteur ! enfin surtout la peinture qui est nouvelle. Oublié le vert métallisé à la bombe, dommage je l'aimais bien mon coté jacky tuning


J'ai laissé le ventilateur, le démarreur et la dynamo en noir, cela me semblait plus harmonieux même si ce n'est pas parfaitement d'origine

Dans les fioritures d'époque, j'ai laissé le limiteur de pression Solex, ça ne sert sans doute pas à grand chose même si ma pompe débite pas mal, mais à chaque fois on me demande à quoi sert ce "truc".



J'ai changé la pompe Guiot (l'embase était complétement déformée ... La tête Ducellier est neuve (plus aucune ratée d'allumage avec un doigt neuf en plus) et des fils d'allumage coudés neufs d'époque et en parfait état. Il me restera à redresser la barre du levier de vitesse inférieur (vestige de la période allumage à sortie verticale).

Sur ces 15 j de vadrouille en traction à travers les Alpes, le Dauphiné et la Drome j'obtiens une consommation moyenne de 11l/100km avec peu de plat entre les collines . Tout n'est pas parfait, j'ai cette fuite sur la sortie verticale de la pompe à eau à résorber, mais je suis content du résultat au final. Ma BeLle n'a jamais aussi bien marché !